发动机起动后，断开点火开关，起动继电器断电，（）停止工作。
第1题：
通过点火锁启动时，起动机无动作，但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接，启动正常，可能的原因是（）
A起动机与蓄电池之间有断开处
B整车安装的起动继电器损坏
C起动机电磁开关失效
D点火锁回路有断开处
第2题：
起动机受（）控制。
第3题：
启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是( )故障。
A.点火开关
B.电磁开关的线圈存在断路
C.起动机离合器
D.起动继电器
第4题：
起动发动机时，发动机供油、供气、高压电都正常，将点火开关复位后，发动机熄火，则故障很可能在（）。
第5题：
发动机起动后，如果起动机不能停转，应迅速断开电源总开关或拆开蓄电池搭铁线。
第6题：
发动机起动时，（）主要供给起动机和点火系统供电。
第7题：
涡喷发动机上的起动发电机电路通电时，发动机不转动，其可能的原因是（）
第8题：
起动机起动发动机的本质是（）
A起动机储存的能量带动发动机
B起动机将发电机的电能转化为机械能
C将蓄电池的电能转化为发动机运转所需的机械能
D以上说法均不正确
第9题：
某奇瑞A3轿车在起动发动机时起动机根本无任何反应，则应检查：（）
第10题：
发动机起动时起动电流经过（）进入起动机。