在黄昏和夜间,物体明暗对比度低,驾驶员视力明显降低,但对安全行车

题目

在黄昏和夜间,物体明暗对比度低,驾驶员视力明显降低,但对安全行车没有影响。

参考答案和解析
正确答案:错误
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

驾驶员视力判断最坏的时刻是()。

A、早上

B、晚上

C、黄昏

D、中午


参考答案:C

第2题:

犬的视力很差,但对于移动的物体比较敏感。


正确答案:正确

第3题:

老年人视觉功能减退的表现不正确的是()

A、老视眼,无法看清近距离物体

B、不能忍受强光刺激

C、对光线明暗的适应力降低,夜间视力较差,阅读时,需要较亮的光线

D、对颜色的分辨力较差,尤其是红色、绿色和紫色

E、深度视觉明显下降,有时无法判断距离和深度,易摔倒


参考答案:D

第4题:

黄昏行车对驾驶员来说,是()的时刻。

  • A、最有利
  • B、最安全
  • C、最坏

正确答案:C

第5题:

驾驶员的夜间视力与其所在位置的亮度成()与其所观察的物体的亮度成()。

  • A、正比,反比
  • B、反比,反比
  • C、反比,正比
  • D、正比,反比

正确答案:C

第6题:

下列选项中,属于视力的说错误的是()

A.动视力随着车速的提高明显下降
B.动视力与驾驶员年龄有关,年龄越高,动视力越差
C.对驾驶员来说,静视力指的是观察和自己保持相对静止物体的能力
D.立体视力是人对三维空间各种物体远近.前后.高低.深浅.大小和凹凸的一种感知能力

答案:D
解析:
立体视力。立体视力是人对三维空间各种物体远近.前后.高低.深浅和凹凸的一种感知能力。失去这种能力的人称为立体盲,立体视盲是一种比色盲.夜盲更为有害的眼病。

第7题:

夜间行车时,驾驶员对车速及安全间距的判断能力下降。


正确答案:正确

第8题:

黄昏对于驾驶员来说,是视力最坏的时刻。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:正确

第9题:

决定人眼视力的最主要因素是()

  • A、物体的亮度和颜色
  • B、物体的大小和距离
  • C、物体的背景和对比度
  • D、人的年龄和精神状态

正确答案:B

第10题:

夜间视力与驾驶员的年龄有关,年龄愈大,夜间视力愈差。


正确答案:正确

更多相关问题