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车辆通过上坡路在（）时应该放松油门踏板。A、进入坡顶B、接近坡顶C、驶过坡顶

题目

车辆通过上坡路在（）时应该放松油门踏板。

  • A、进入坡顶
  • B、接近坡顶
  • C、驶过坡顶
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：

驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时，超车存在风险，以下说法正确的是什么？（ ）

A.接近坡顶时视线受阻，无法观察坡顶之后道路走向
B.接近坡顶时视线受阻，无法观察对向来车情况
C.接近坡顶时车速较慢
D.接近坡顶时视线受阻，无法观察坡顶之后是否有障碍物

答案：A,B,D
解析：
驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时，视线受阻，对坡顶之后道路走向、是否有障碍物以及对向来车情况都无法观察，所以超车存在风险。

第2题：

放坡基坑施工中，当边坡有失稳迹象时，应及时采取()或其他有效措施。

A、 削坡
B、 坡顶卸荷
C、 坡脚压载
D、 水泥抹面
E、 严密监测坡顶位移

答案：A,B,C
解析：
2018新教材P73，当边坡有失稳迹象时，应及时采取削坡、坡顶卸载、坡脚压载或其他有效措施。

第3题：

驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时，采用加速冲坡的方法，在接近坡顶时应提前松开加速踏板，利用惯性冲过坡顶。（ ）


答案：对
解析：
不要临到坡前才加速冲坡，而应先对坡度的大小，长短作出适当估计，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡，做到“高速挡不硬撑，低速挡不硬冲”，以利节油。

第4题：

按"铁路勘察规范"，当路线通过滑坡错落地段时，应选择在（）地段通过较适宜。（）

  • A、地质条件较复杂的滑坡群
  • B、地形零乱，坡脚有地下水出露的山坡
  • C、路线通过坡脚，路线标高低于坡脚地面标高
  • D、路线通过坡顶，路线标高低于坡顶地面标高

正确答案:D

第5题：

某很长的岩质边坡受一组节理控制，节理走向与边坡走向平行，地表出露线距边坡顶边緣线20m，坡顶水平，节理面与坡面交线和坡顶的高差为40m，与坡顶的水平距离10m，节理面内摩擦角35°，粘聚力C=70kPa，岩体重度为23kN/m3，试验算抗滑稳定安全系数最接近（ ）

(A) 0.8 (B) 1.0 (C) 1.2 (D) 1.3


答案：B
解析：

第6题：

放坡基坑施工中，当边坡有失稳迹象时，应及时采取（）或其他有效措施。
A.削坡 B.坡顶卸荷
C.坡脚压载 D. 水泥抹面
E.严密监测坡顶位移


答案：A,B,C
解析：

第7题：

防止边坡滑动的措施有()。

A:支挡
B:卸载
C:排水
D:坡顶堆放材料
E:坡顶打桩

答案：A,B,C,E
解析：

第8题：

夜间驾驶汽车驶近上坡路坡顶时应怎样行驶？（ ）

A.加速冲过坡顶
B.开启远光灯
C.合理控制车速
D.交替变换远、近光灯

答案：C,D
解析：
夜间汽车驶近上坡路坡顶时，前方为视线盲区，此时应控制车速，交替变换远、近光灯，提醒对面来车。

第9题：

基坑开挖宽度较大且局部地段无法放坡时，应采取加固措施的部位是（ ）。

A.下部坡脚
B.上部坡顶
C.中部坡面
D.坑顶四周

答案：A
解析：
2020/2019版教材P88
挖土时，土壁要求平直，挖好一层，支一层支撑。开挖宽度较大的基坑，当在局部地段无法放坡，应在下部坡脚采取短桩与横隔板支撑或砌砖、毛石或用编织袋、草袋装土堆砌临时矮挡土墙等加固措施，保护坡脚。

第10题：

如事故现场处于下坡路段，警示标志应从（）开始设置。

  • A、上坡路段
  • B、坡顶位置

正确答案:B

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