当发现搜救的人员设备时（飞机直升机、远方车马人员等等），白天使用火炬或信号弹，夜间使用烟雾信号和反光镜，使用烟雾信号和火炬时一定要对下风边施放。
第1题：
手持火焰信号主要在夜间使用，其燃烧时便于_____发现海上求生人员。
①过往飞机;②搜救船舶;③搜救飞机;④较近距离驶过的船舶;⑤较远距离驶过的船舶
A.②③
B.②③⑤
C.①④
第2题：
第3题：
执行直升机降落甲板作业时应注意_____。
①船舶甲板人员在直升机着陆前应远离作业区，现场指挥人员应站在着陆点的下风处;
②在直升机驾驶员或者绞车手显示可以安全接近的信号后，甲板上人员才可以上前协助人员上下飞机或卸下物料;
③绞车手应协助船舶驾驶员管理直升机周围的人员流动;
④在作业区内的人员应听从现场负责人的指挥，所有货物都应及时从直升机旁移开，并保证货堆远离直升机下冲气流的影响;
⑤在飞机飞离前，甲板人员必须离开，甲板上的负责人员在向直升机驾驶员发出可以升起信号前，应检查周围是否畅通
A.①②③④
B.②③⑤
C.①②③④⑤
第4题：
当旋翼有效力（）飞机重力时直升机处于悬停状态。
第5题：
第6题：
当SART天线高1.5米，搜救飞机的高度为3000英尺时，飞机可在_____外发现目标。
A.5nm
B.10km
C.10nm
D.40nm
第7题：
第8题：
白天，当直升机进入视线范围内时，遇难人员可用_____表明位置。
①黄色烟雾信号;②手持火焰信号;③降落伞火箭信号;④自亮浮灯;⑤日光反射镜
A.①⑤
B.①②③
C.④⑤
第9题：
第10题：
当救生吊带由直升机施放下来后，落水者应按照以下步骤接受救助（）。①救生吊带落水后，即迅速抓住；②准备完毕后，发出“吊升”信号；③接近直升机舱门时，机组人员会协助被救人员将身体转至背对舱门方向，并帮助其进入飞机