某B757-200型飞机执行三亚到上海的飞行任务,起飞时间08:15,到达时间09:45,备降机场选在南京的禄口机场,上海到南京的飞行时间为15分种,该飞机平均每小时耗油量3200kg,请计算飞机起飞油量。

题目

某B757-200型飞机执行三亚到上海的飞行任务,起飞时间08:15,到达时间09:45,备降机场选在南京的禄口机场,上海到南京的飞行时间为15分种,该飞机平均每小时耗油量3200kg,请计算飞机起飞油量。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。

A.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等

B.飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

C.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等


正确答案:C

第2题:

某架飞机执行上海飞往北京的航班任务,备降机场选在天津,上海至北京飞行时间为1小时40分钟,北京至天津飞行时间约30分钟,飞机平均每小时耗油量3800kgs。该飞机基本重量BW29500kgs,最大起飞重量MTOW57000kgs,最大着陆重量MLDW49000kgs,最大无燃油重量MZFW43000kgs,航段耗油量7000kgs。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处,平衡基准点站位为26.67站位米,平均空气动力弦长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。
该飞机起飞重心的位置为( )%MAC。

A.15.0
B.17.5
C.20.67
D.27.8

答案:D
解析:
(重心站位数-平均空气动力弦前缘的站位数)/平均空气动力弦长×100%MAC=(23.5—21)/9×100%MAC=27.8%

第3题:

某飞机自上海飞行为表现北京,备降机场为天津,已知该飞机每小时平均耗油量为4200kgs,北京至天津的飞行时间约为 30 分钟,则该飞机应带( )kgs 的备用燃油。

A.2100

B.4200

C.5250

D.6300


正确答案:C

第4题:

某架飞机执行上海飞往北京的航班任务,备降机场选在天津,上海至北京飞行时间为1小时40分钟,北京至天津飞行时间约30分钟,飞机平均每小时耗油量3800kg。该飞机BW29500kg,MTOW57000kg,MLDW49000kg,MZFW43000kg,TOF11000kg,航段耗油量7000kg。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处,平衡基准点站位为26.67站位米,平均空气动力弦长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。
该航班的最大可用业务载重量为(  )kg。
A.16500
B.15900
C.13500
D.11500


答案:C
解析:
最大可用业务载重量的计算公式为:
①飞机的最大起飞重量MTOW-飞机的操作重量=飞机的最大起飞重量MTOW-(飞机的基本重量BW+起飞油量TOF)=57000-(29500+11000)=16500kg;②飞机的最大着陆重量MLDW-飞机的基本重量BW-备用油量=飞机的最大着陆重量MLDW-飞机的基本重量BW-(起飞油量TOF-航段耗油量)=49000-29500-(11000-7000)=15500kg;③飞机的最大无油重量MZFW-飞机的基本重量BW=43000-29500=13500kg。①②③结果比较取最小值,该航班的最大可用业务载重量为13500kg。

第5题:

B737机型飞机,机号B-2250,执行CZ6520航班任务,自福州经青岛至北京,该机基本重量为39391千克,福州至青岛的燃油重量为12000千克,航段耗油量为8000千克,该机的最大起飞重量、最大着陆重量、最大无燃油重量分别为:64863千克、58059千克、54657千克。飞行上共有货物2000千克,邮件650公斤。
青岛至北京航段每小时耗油量2140千克,飞行时间1小时50分,备降机场为天津,北京至天津的飞行时间为30分钟。则该飞机应在青岛机场加注燃油( )千克。

A.2598
B.3598
C.5598
D.6598

答案:A
解析:
青岛-北京航段耗油量=(1+50/60)×2140=3923kg,备用油量=(30/60+45/60)×2140=2675kg,共计需要燃油3923+2675=6598kg,而飞机自福州飞往青岛后,剩余燃油4000千克,因此应加注燃油2598kg。

第6题:

某飞机自上海飞向北京,备降机场为天津,已知该飞机每小时平均耗油量为4200kg,北京至天津的飞行时间约为30分钟,则该飞机应带( )kg的备用燃油。

A.2100
B.4200
C.5250
D.6300

答案:C
解析:

第7题:

某架飞机执行上海飞往北京的航班任务,备降机场选在天津,上海至北京飞行时间为1小时40分钟,北京至天津飞行时间约30分钟,飞机平均每小时耗油量3800kgs。该飞机基本重量BW29500kgs,最大起飞重量MTOW57000kgs,最大着陆重量MLDW49000kgs,最大无燃油重量MZFW43000kgs,航段耗油量7000kgs。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处,平衡基准点站位为26.67站位米,平均空气动力弦长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。
该航班应带( )kg的起飞油量(尾数进位精确至百位)。

A.11100
B.8300
C.7000
D.6300

答案:A
解析:
[(1小时40分钟+30分钟+45分钟)/60分钟 ]×3800=11100kg

第8题:

备用燃油重量是由目的站到备降机场的耗油量与在备降机场上空还可以飞行( )分钟所需油量之和。

A.45

B.60

C.90

D.120


正确答案:A

第9题:

从上海飞往北京的航班,备降机场选在天津。上海至北京的飞行时间为1小时40分钟,北京至天津的飞行时间约为30分钟,飞机平均每小时耗油量为4200千克,该航班应带()千克的起飞油量。

A.12250
B.7000
C.5250
D.6300

答案:A
解析:

第10题:

某架飞机执行上海飞往北京的航班任务,备降机场选在天津,上海至北京飞行时间为1小时40分钟,北京至天津飞行时间约30分钟,飞机平均每小时耗油量3800kg。该飞机BW29500kg,MTOW57000kg,MLDW49000kg,MZFW43000kg,TOF11000kg,航段耗油量7000kg。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处,平衡基准点站位为26.67站位米,平均空气动力弦长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。
该飞机起飞重心的位置为(  )%MAC。
A.15.0
B.17.5
C.20.67
D.27.8


答案:D
解析:

更多相关问题