ADS-B技术在现阶段还不能应用于场面监视的主要原因是()。

题目

ADS-B技术在现阶段还不能应用于场面监视的主要原因是()。

  • A、场面监视选址困难
  • B、电磁环境难以保护
  • C、信息量达不到场面监视的要求
  • D、目标精度达不到场面监视的要求
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第1题:

多点相关定位系统,根据系统覆盖范围、定位的精度,可以划分为多点相关()系统与多点相关()系统。

  • A、进近监视;区域监视
  • B、区域监视;场面监视
  • C、进近监视;场面监视
  • D、以上均不是

正确答案:C

第2题:

ADS-B信息为自动广播相关监视系统信息,高级场面运动引导系统无法处理。


正确答案:错误

第3题:

下列关于多点定位(MLAT)的说法正确的有(  )。


A.多点定位是一种监视技术

B.多点定位与一、二次雷达定位原理相同

C.多点定位可以应用于航路

D.多点定位需要多个地面接收基站

E.多点定位是场面监视雷达的重要补充手段

答案:A,C,D,E
解析:

第4题:

终端区监视系统一般包括:()

  • A、一次雷达、二次雷达、场面监视雷达
  • B、一次雷达、二次雷达、自动相关监视系统
  • C、一次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统
  • D、二次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统

正确答案:A

第5题:

关于ADS-B的含义以下说法不正确的是()?

  • A、ADS-B的中文全称是广播式自动相关监视
  • B、ADS-B是利用空地、空空数据通信完成交通监视和飞行信息传递
  • C、监视数据来自GPS系统
  • D、机载ADS-B应用功能可分为ADS-B OUT和ADS-B IN

正确答案:C

第6题:

以下哪些不属于ADS-B OUT的应用()。

  • A、无雷达区的目标监视
  • B、为航空器和机场场面车辆提供方位信息
  • C、机场场面监视
  • D、有雷达区的ADS-B共同监视,缩小雷达覆盖边缘区域内航空器的最小间隔标准

正确答案:B

第7题:

以下哪种监视技术不适用于机场场面监视?()

  • A、空管二次监视雷达
  • B、空管一次监视雷达
  • C、广播式自动相关监视
  • D、多点定位系统

正确答案:A

第8题:

目前实施雷达监视的设备主要是:()

  • A、一次雷达和场面监视雷达
  • B、二次雷达和场面监视雷达
  • C、一次雷达和二次雷达
  • D、场面监视雷达和自动相关监视系统

正确答案:C

第9题:

现阶段分布式电源主要应用于哪些领域?


正确答案:一是给海岛、农村等偏远地区独立供电,解决上述地区的电力供应问题;二是为用户提供备用电源,在大电网故障时,为具有高供电可靠性要求的用户提供电力供应;三是削峰,在高峰时段发电以减轻峰值负荷;四是釆用冷热电多联供形式,提供多种能源产品,满足用户多样化需求,提高综合能源利用效率;五是支持电网电压调整,减少功率损失,改善功率因数;六是用户投资分布式电源接入电网,实现经济收益。

第10题:

ADS-B地面系统通过接收机载设备发送的ADS-B OUT信息,监视空中交通状况,起到类似于雷达的作用。


正确答案:正确

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