在航空器发生事故时，飞行计划不提供搜索和救援的依据。

第1题：

第2题：

空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括（）

• A、空中救援服务
• B、空中交通管制服务
• C、飞行情报服务和告警服务

第3题：

第4题：

当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障，或西部航路地面相关保障严重故障，不能及时准确掌握该航路的飞行动态时，民航管制单位应当采取的措施是（）。

• A、指挥航空器继续按原计划飞行
• B、指挥航空器就近备降
• C、指挥航空器返航
• D、通知有关航空器关闭使用该航路，指挥航空器加入现行开放航路飞行，通知有关管制单位和当地空军

第5题：

在（），雷达管制员不必向航空器通报其位置。

• A、航空器第一次被识别时
• B、雷达引导后，如果观察到航空器偏离原规定的航路时
• C、航空器绕飞雷雨后，驾驶员要求提供服务时
• D、航空器飞越强制性报告点，航空器沿计划航路飞行

第6题：

第7题：

消防通道是指在发生航空器事故或事件的情况下，为保障消防车辆快速到达救援地点所提供的道路。

第8题：

第9题：

航空器严重损坏或迫降在无法运出的地方（最大起飞重量57000千克以下的航空器除外）称为（）。

• A、特别重大飞行事故
• B、重大飞行事故
• C、一般飞行事故
• D、飞行事故征候

第10题：

航空器紧急救援现场是指（）。

• A、航空器因事故在机场飞行区丧失了滑行和牵引能力，影响航班正常起降的场所。
• B、航空器因故障在机场飞行区丧失了滑行和牵引能力，影响航班正常起降的场所。
• C、航空器因事故在机场维修区丧失了滑行和牵引能力，影响航班正常起降的场所。