空管自动化应急系统主用管制席位应按管制中心管制扇区数量1：1配置

第1题：

应急自动化空管系统的离线数据管理功能在进行数据准备时，不具备的功能是（）。

• A、提供各类告警区
• B、提供管制扇区
• C、提供背景图的图形显示
• D、提供区域流量统计数据

第2题：

管制空域分为A，B，C，D类。A类空域为（），高度为（）；B类空域为（），高度为（）；C类空域为（）；D类区域为（）。

• A、高空管制区域、6600米（含）以上，中低空管制区域、6600米（不含）以下，进近管制区域，塔台管制区域
• B、塔台管制区域、600米以下，进近管制区域、6000米以下，中低空管制区域，高空管制区域
• C、空管制区域、6000米以上，中低空管制区域、6000米以下，进近空管制区域，塔台管制区域
• D、塔台管制区域、300米以下，进近管制区域、6600米以下，中低空管制区域，塔台管制区域

第3题：

第4题：

雷达管制扇区的主用管制频率，备用管制频率应由（）个以上不同台址的甚高频台站提供服务

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第5题：

管制空域的四大种类（）

• A、A类高空管制空域
• B、B类中低空管制空域
• C、C类进近管制空域
• D、D类塔台管制空域

第6题：

以下关于塔台管制B级甚高频设备配置错误的是（）。

• A、塔台管制主用频率应配置主备机
• B、塔台管制备用频率应配置主备机
• C、国际航空遇险和安全通信频率应配置主备机
• D、航站情报通播频率无需配置主备机

第7题：

本单位内各管制席位之间，应当相互交换（）的航空器飞行计划和管制情报。

• A、管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位
• B、在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区交通管制
• C、管制的责任由程序管制员交给雷达管制员的航空器以及其他受影响
• D、A、B和C

第8题：

航路、航线地带和民用机场区域设置：（）。

• A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区
• B、航路管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区
• C、高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区

第9题：

通常情况下，进近扇区管制席位同时提供雷达服务航空器的数量最多为（）架，区域扇区管制席位同时提供雷达服务航空器的数量最多为（）架。

• A、7、8
• B、6、12
• C、4、8
• D、8、12

第10题：

甚高频地空通信系统每个扇区频率设置没有以下哪项（）

• A、1个主用管制频率
• B、1个备用管制频率
• C、1个国际航空遇险和安全通信频率
• D、1个国际通用航空频率