根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，设备修理分为台站检修、巡回检修、送修、大修，设备的一般修理由台站组织进行，即台站检修，做到（）。
第1题：
设备的一般修理由台站组织进行，即台站检修，下列哪项不属于台站检修的工作内容（）。
第2题：
由通信导航监视部门根据台站设备的运行状态、技术人员和维修设施的情况，或台站的申请，统一抽调技术熟练的维修人员组成的维修叫（）
第3题：
设备的巡回检修是指由通信导航监视部门根据台站设备的运行状态、技术人员和维修设施的情况，或台站的申请，统一抽调技术熟练的维修人员组成巡回检修组进行的检修。( )
此题为判断题(对，错)。
第4题：
监控子站设备月可用率是Azz=（全月日历总小时-子站设备月停用小时数）/全月日历总小时数×100％，式中子站设备月停用小时数应不包括子站（）。
第5题：
当台站设备发生故障时，台站值班人员要填写《故障报告单》；当台站设备故障维修结束时，设备维修人员要填写《维修报告单》。
第6题：
设备修理工作由民航通信导航监视部门根据设备故障的情况组织实施。下列哪项不属于设备修理范围：（）
第7题：
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，设备在运行过程中发生故障，（），必须立即向台站领导或技术负责人报告。
第8题：
设备修理工作由民航通信导航监视部门根据设备故障的情况组织实施。下列哪项不属于设备修理范围：( )
A.设备调试
B.台站检修
C.巡回检修
D.大修
第9题：
子站设备月可用率是Azz=（全月日历总小时-子站设备月停用小时数）/全月日历总小时数×100﹪，式中子站设备月停用小时数应包括子站（）、电源或其它原因造成子站设备停运的时间。
第10题：
子站设备月可用率计算公式中子站设备月停用小时数应包括子站（）、电源或其它原因造成子站设备停运的时间。