多点定位系统,在没有二次雷达覆盖的空域内,还需要()来进行询问,激发航空器应答。A、接收站B、发射站C、参考站D、以上均不是

题目

多点定位系统,在没有二次雷达覆盖的空域内,还需要()来进行询问,激发航空器应答。

  • A、接收站
  • B、发射站
  • C、参考站
  • D、以上均不是
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

多点定位系统,为了进行时间基准同步,还需要有()。

  • A、接收站
  • B、发射站
  • C、参考站
  • D、以上均不是

正确答案:C

第2题:

多点相关定位系统,根据系统地面站的组成结构,可以划分为()与()多点相关系统。

  • A、同步、异步
  • B、并行、串行
  • C、主动式、被动式
  • D、以上均不是

正确答案:C

第3题:

关于民航监视系统,下列说法正确的有()。

A.广播式自动相关监视系统可以在无雷达覆盖地区提供ATC监视
B.区域管制主要用近程空管一次雷达
C.二次雷达对管制空域的有源反射目标进行监测
D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E.空管自动化系统不属于监视系统

答案:A,C,D
解析:
2018版课本P47-50。

第4题:

对于二次雷达,S模式在选呼(RC)周期内,下面说法正确的是()。

  • A、在选呼周期内,雷达对所有装有S模式应答机的飞机进行询问
  • B、在选呼周期内,雷达将执行选择地址码的询问,并等待相应的应答
  • C、雷达在整个扫描周期内都对某一指定的飞机进行选呼
  • D、在选呼周期内,雷达对所有装有二次应答机的飞机进行询问,并等待相应应答

正确答案:B

第5题:

多点相关定位系统的两个地面接收站接收到同一航空器发送的信号,分别计算出各自的信号到达时间之差,称为()。

  • A、信号时间差
  • B、到达信号差
  • C、信号到达时间差
  • D、以上均不是

正确答案:C

第6题:

下列关于二次雷法说法正确的是()

  • A、应答机与地面二次雷达配合,用于向地面管制中心报告飞机的识别代码和气压高度,并用于确定飞机的平面位置。
  • B、询问脉冲和应答脉冲的载波频率是相同的
  • C、二次雷达一般与一次雷达一起工作,它的主天线安装在一次雷达的上方,和一次雷达同步旋转
  • D、询问雷达发射电磁波,应答雷达接收到询问电磁波后被触发,发射应答电磁波,询问雷达根据接收到的应答电磁而工作,实现识辨和测位

正确答案:A,C,D

第7题:

机载应答机是与地面二次雷达配合工作的,其工作方式是()

  • A、应答机以1030MHz询问,二次雷达以1090MHz应答
  • B、二次雷达以1030MHz询问,应答机以1090MHz应答
  • C、应答机以1090MHz询问,二次雷达以1030MHz应答
  • D、二次雷达以1090MHz询问,应答机以1030MHz应答

正确答案:B

第8题:

不需要依靠二次雷达询问来触发航空器的应答信号的多点相关定位系统,是()多点相关系统。

  • A、被动式
  • B、主动式
  • C、同步式
  • D、异步式

正确答案:B

第9题:

在多个地面站的情况下,由于大量的目标处于二次雷达询问波束的旁瓣周围。当地面站主瓣询问时,旁瓣附近目标的应答机受询问的旁瓣抑制的作用被抑制一段时间。这种现象在二次雷达常称为群捕获现象。


正确答案:正确

第10题:

多点相关定位系统,对于一定的TDOA,到两个接收站的距离差也是确定值,航空器所在的可能位置的轨迹就是一条()。

  • A、直线
  • B、余弦
  • C、双曲线
  • D、圆弧

正确答案:C

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