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通常飞机放襟翼后，机翼要产生附加的（）力矩，平尾要产生附加的（）

题目

通常飞机放襟翼后，机翼要产生附加的（）力矩，平尾要产生附加的（）力矩。

  • A、上仰、上仰
  • B、上仰、下俯
  • C、下俯、上仰
  • D、下俯、下俯
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第1题：

飞机的横向阻尼力矩主要由()

A.水平尾翼产生

B.垂直尾翼产生

C.襟翼产生


正确答案：B

第2题：

飞机的横向阻尼力矩主要由

A.水平尾翼产生

B.垂直尾翼产生

C.机翼产生


正确答案：C

第3题：

飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括

A.机翼阻力力矩

B.机翼升力力矩

C.水平尾翼力矩


正确答案：B

第4题：

飞机纵向阻尼力矩的产生主要（）

  • A、由后掠机翼产生的
  • B、由垂直尾翼产生的
  • C、由水平尾翼产生的

正确答案:C

第5题：

飞机的方向安定力矩主要由（）.

  • A、机翼后掠产生
  • B、垂尾产生
  • C、平尾产生

正确答案:B

第6题：

影响飞机俯仰平衡的力矩主要是

A.机身力矩和机翼力矩

B.机翼力矩和垂尾力矩

C.机翼力矩和水平尾翼力矩


正确答案：C

第7题：

机翼上有额外的铰链，升力产生的表面叫做襟翼。起飞和降落时，襟翼向下展开增加机翼产生的升力。一些飞机的机翼前后端都安置了襟翼。


正确答案:正确

第8题：

飞机纵向阻尼力矩的产生主要

A.由后掠机翼产生的

B.由垂直尾翼产生的

C.由水平尾翼产生的


正确答案：C

第9题：

方向阻转力矩主要由（）产生。

  • A、机翼
  • B、垂直尾翼
  • C、水平尾翼

正确答案:B

第10题：

影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（）

  • A、机身力矩和机翼力矩
  • B、机翼力矩和垂尾力矩
  • C、机翼力矩和水平尾翼力矩

正确答案:C

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