对于安装了往复式发动机的飞机,为了保持迎角不变,随起飞重量的增加

题目

对于安装了往复式发动机的飞机,为了保持迎角不变,随起飞重量的增加()

  • A、功率不变,空速增大
  • B、功率增大,空速减小
  • C、功率增大,空速增大
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第1题:

飞机的操作重量是指_______。

  • A、飞机的起飞重量+起飞油量
  • B、飞机的起飞重量-起飞油量
  • C、飞机的起飞重量+业载重量
  • D、飞机的起飞重量-业载重量

正确答案:D

第2题:

起飞两点滑跑中,随速度增大,应不断向前迎杆,这是为了()。

  • A、保持升力不变
  • B、保持迎角不变
  • C、减小升降舵阻力,便于增速。

正确答案:B

第3题:

考虑结构变形的影响,机翼的失速迎角()

  • A、无论重量、动压、坡度、或俯仰姿态如何,将保持不变
  • B、无论动压如何将保持不变,但随重量、坡度和俯仰姿态变化
  • C、无论重量和俯仰姿态如何将保持不变,但随动压和坡度变化

正确答案:A

第4题:

起飞滑跑中飞机的加速力随速度增加而().

  • A、减小
  • B、增加
  • C、不变
  • D、不能确定

正确答案:A

第5题:

具有往复式发动机的飞机,保持总重量、迎角和构型不变,随着高度的增加,所需功率()

  • A、保持不变但TAS增加
  • B、增加,TAS同百分量地增加
  • C、增加,但TAS不变
  • D、由于更低的空气密度而稍微减少

正确答案:B

第6题:

飞机的自然失速警告是指:().

  • A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动现象
  • B、接近临界迎角时,振动马达引起飞机、杆、舵的抖动现象
  • C、接近临界迎角时,振动马达引起驾驶杆抖动的现象
  • D、当迎角超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象

正确答案:A

第7题:

其他条件不变且不受限,增加气压高度对飞机的允许起飞重量有什么影响?()

  • A、允许的起飞重量在5000ft以下不受限
  • B、允许的起飞重量减小
  • C、允许的起飞重量增加
  • D、允许的起飞重量不受影响

正确答案:B

第8题:

当飞机重量比预计重量更重时,相同空速对应的迎角将()。

  • A、保持不变,阻力减小,续航能力下降
  • B、保持不变,阻力增大,续航能力提高
  • C、变大,阻力增大,续航能力下降

正确答案:C

第9题:

飞机的升力系数迎角变化的关系是()。

  • A、随迎角增加而一直增加
  • B、随迎角增加先略有减小,然后增加
  • C、随迎角增加先增加后减小

正确答案:C

第10题:

若飞机的起飞重量是受限于刹车能量,则上坡()

  • A、对飞机最大起飞重量没有影响
  • B、使起飞所需距离缩短
  • C、使最大起飞重量增加

正确答案:C

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