下列各项会使V1减小的是（）A、飞行管理系统（FMS）不工作B、外界温度增加C、刹车防滞系统不工作

第1题：

防滞系统将在速度约多少KIAS的时候停止工作，刹车恢复为动力刹车方式？

第2题：

刹车防滞系统的功用是什么（）。

• A、轮速高时，增加刹车压力
• B、轮速低时，增加刹车压力
• C、轮子热时，减小刹车压力

第3题：

第4题：

下面哪种情况下防滞不工作灯不会亮（）。

• A、轮速传感器故障
• B、停留刹车手柄和停留刹车关断
• C、自动刹车工作
• D、防滞系统故障

第5题：

如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：（）.

• A、仍可用，且有防滞
• B、失效
• C、仍可用，但无防滞
• D、不受影响

第6题：

自动刹车待命条件是什么（）

• A、自动刹车按钮压入，绿液压系统有压力，防滑系统有电，正常刹车系统无故障
• B、自动刹车按钮压入，黄液压系统有压力，防滑系统有电，正常刹车系统无故障
• C、自动刹车按钮压入，绿系统不工作，防滑不工作，正常刹车无故障
• D、自动刹车按钮压入，黄系统不工作，防滑不工作，正常刹车无故障

第7题：

刹车系统中防滞传感器的功用是：（）

• A、减小刹车阻力
• B、提高刹车效率
• C、减小刹车压力
• D、感受机轮的滞动情况.

第8题：

电子式防滞刹车系统比惯性防滞刹车系统效率高的原因。

第9题：

自动刹车待命的条件（）

• A、一个自动刹车减速率按钮压下，绿系统压力正常，防滞刹车接通，正常刹车系统无故障；
• B、一个刹车减速率按钮压下，黄系统压力正常，防滞刹车接通，正常刹车系统无故障；
• C、一个刹车减速率按钮压下，绿系统失压，防滞失效，自动刹车无故障

第10题：

刹车系统中的防滞传感器的功用是：（）.

• A、减小刹车阻力。
• B、提高刹车效率。
• C、减小刹车压力。
• D、感受机轮的滞动情况。