关于精密进近地形图的修订说法错误的是:().

题目

关于精密进近地形图的修订说法错误的是:().

  • A、障碍物高有3米以上变化时
  • B、下滑角有变化时
  • C、超过一定年限时
  • D、有任何重要改变时
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

精密进近地形图的平面图上的等高线应以()为基准。

  • A、机场标高
  • B、跑道标高
  • C、跑道入口标高

正确答案:C

第2题:

关于精密进近地形图的修订说法错误的是()。

  • A、障碍物高有3米以上变化时
  • B、下滑角有变化时
  • C、超过一定年限时

正确答案:C

第3题:

下列跑道中属于仪表跑道是(  )。


A.非精密进近跑道

B.Ⅰ类精密进近跑道

C.Ⅱ类精密进近跑道

D.Ⅲ类精密进近跑道

E.凡装备进近灯光系统的跑道

答案:A,B,C,D
解析:
见《民航机场工程管理与实务》lD41 1012民航机场的分类三。

第4题:

凡是跑道具备()条件的都应提供精密进近地形图.

  • A、Ⅰ类精密进近
  • B、Ⅱ类精密进近
  • C、Ⅲ类精密进近
  • D、Ⅱ或Ⅲ类精密进近

正确答案:D

第5题:

用于起飞和着陆之间飞行中使用的航图有:(). ①机场障碍物A型图; ②航路图; ③区域图; ④目视进近图; ⑤精密进近地形图; ⑥标准仪表进/离场图; ⑦仪表进近图。

  • A、①②③④⑤⑥⑦
  • B、②③④⑥⑦
  • C、②③④⑤⑥⑦

正确答案:B

第6题:

关于精密进近地形图的说法错误的是()。

  • A、跑道两端的剖面资料可绘在一张图上,也可分别绘制
  • B、该图不能使用ICAO标志
  • C、该图要列入航行资料汇编中

正确答案:B

第7题:

精密进近地形图中关于所划定区域内的活动障碍物的说法中正确的一个是:().

  • A、对火车等活动障碍物一般不予考虑
  • B、活动障碍物与中心剖面的标高相差±3米时,应注明活动障碍物
  • C、活动障碍物不会对精密进近造成影响
  • D、只有十分高大的活动障碍物才可能对精密进近造成影响

正确答案:B

第8题:

仪表跑道是指(  )。

A.精密进近跑道和非精密进近跑道
B.I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道
C.工类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道
D.不需装备目视助航设备的跑道

答案:A
解析:

第9题:

下述有关基本ILS面的说法中,正确的一个是()。

  • A、精密进近的基本ILS面是不变的
  • B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化
  • C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定

正确答案:A

第10题:

精密进近地形图中关于所划定区域内的活动障碍物的说法中正确的一个是().

  • A、对火车等活动障碍物一般不予考虑
  • B、活动障碍物与中心剖面的标高相差±3米时,应注明活动障碍物
  • C、活动障碍物不会对精密进近造成影响

正确答案:B

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