根据《民航航班正常统计办法》的规定,始发航班从飞机滑至停机位起至关机门止,过站航班从飞机落地起至关机门止,由航空公司或其代理机构记录航班保障情况

题目

根据《民航航班正常统计办法》的规定,始发航班从飞机滑至停机位起至关机门止,过站航班从飞机落地起至关机门止,由航空公司或其代理机构记录航班保障情况

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第1题:

航班停放远机位时,为确保航班正点关舱门,航空公司应根据远机位距离控制登机口关闭时间以及最后一辆摆渡车旅客数量~最迟关闭登机口时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前()分钟。

  • A、10
  • B、15
  • C、20
  • D、25

正确答案:A

第2题:

《民航航班正常统计办法》中对于航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划,不列入航班正常和机场放行正常统计范围


正确答案:正确

第3题:

是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的具体方向、其止和经停地点。

A.航线

B.航班

C.班次

D.航班号


正确答案:A

第4题:

根据《民航航班正常统计办法》规定,(民航发〔2012〕88号),航班正常的统计内容分为()两项。

  • A、航班离港正常统计、航班进港正常统计
  • B、航班正常统计、机场放行正常统计
  • C、正班统计、非正班统计
  • D、国内航班统计、国际航班统计

正确答案:B

第5题:

根据《民航航班正常统计办法》的规定,前段航班晚到的延误原因,由航空公司或其代理机构及时了解情况,并负责通知相关部门


正确答案:正确

第6题:

根据《民航航班正常统计办法》的规定,从飞机关机门起至航班在目的机场落地止,由航空公司或其代理机构记录航班保障情况


正确答案:错误

第7题:

下列关于航班延误原因填写的说法正确的是()

  • A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写
  • B、一架首次延误导致后续航班延误的飞机,如后续某段航班转为正常,但其后续航段又再次延误,则后续延误原因仍按首次延误原因填写
  • C、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,在关机门以前发生的情况由空管部门界定
  • D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

正确答案:A

第8题:

民航航班正常统计范围为国内运输航空公司执行的客货运航班。()


正确答案:错误

第9题:

下列航班延误原因判定的说法正确的是()

  • A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写
  • B、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到无关
  • C、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到有关
  • D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

正确答案:A,B

第10题:

根据《民航航班正常统计办法》规定,前段航班晚到的延误原因,由()了解情况,并负责通知相关部门。

  • A、航空公司或其代理机构
  • B、空管部门
  • C、机场管理机构
  • D、民航地区管理机构

正确答案:A

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