飞机在空中,再循环风扇自动位,组件电门()位,则OEV会打开,增大通气量。
第1题:
着陆期间,两个空调组件电门都在自动位时,如果一个组件故障不工作()
第2题:
B737-600再循环风扇电门在自动位时,下面哪个条件不会使风扇自动关断()。
第3题:
A、继续工作
B、自动停止工作
C、在空中不受影响
D、在地面不受影响
第4题:
在地面,两个空调组件都在高流量位,则()
第5题:
700型飞机再循环风扇电门在自动位,风扇不工作,则可能是()
第6题:
左组件引气流量会自动上升到“HIGH”(高流量),要求飞机在飞行,襟翼收上,左、右组件开关均在“AUTO”位,还要求()。
第7题:
APU正向飞机供电供气,在发动机起动前,如果隔离活门电门置于”自动(AUTO)”位,两个组件电门也置于”自动(AUTO)”位,两台发动机引气电门处于”打开(ON)”位,此时隔离活门处于什么状态:().
第8题:
A.右空调组件活门关闭
B.APU引气开关置“ON”
C.再循环风扇开关置“OFF”
D.前外溢活门打开
第9题:
哪种情况再循环风扇会工作()
第10题:
下面关于700型飞机再循环风扇描述正确的是()