发动机T/P组件里T感受的是（）
第1题：
A.(T*F)
B.T*F
C.P↑
D.P↑(T*F)
第2题：
理想气体状态方程是( )。
A.p1V1/T1=p2V2/T2
B.p1V1/T2=p2V2/T1
C.p1T1/V1=p2T2/V2
D.T1V1/p1=T2V2/p2
第3题：
当用t检验判定两样本均数有显著性差异时，t值与P之间的关系为()
A.t0.05
B.t0.05(n’)≤t≤t0.01(n’)，0.05≥P>0.01
C.t0.05(n’)≥t≥t0.01(n’)，0.05≤P>0.01
D.t≥t0.01(n’)，0.05≤P>0.01
E.t≥t0.01(n’)，P≤0.01
第4题：
发动机P3/T3感受器是监控哪部分的温度和压力的？（）
第5题：
文法G://S→S+T|TT→T*P|PP→（S）|i句型P+T+i的短语有（）
第6题：
正确报告t检验的结果格式是：t(2,20)=9.92，p<0.01。()
第7题：
第8题：
累积故障(失效)公式表示正确的是( )。
A．F(t)=P(T＞t)
B．F(t)=P(T≥t)
C．F(t)=P(T≤t)
D．F(t)=P(T＜t)
第9题：
周德清的（）是最早反映入声韵尾-p，-t，-k在北方话里消失的韵书。
第10题：
对EPR值描述正确的是（）。