将机组氧气面板上的”正常/100%”电门放到”正常”位,可以提供

题目

将机组氧气面板上的”正常/100%”电门放到”正常”位,可以提供怎样的氧气?()

  • A、100%纯氧
  • B、空气/氧气混合气(混合比固定)
  • C、空气/氧气混合气(混合比根据座舱高度而定)
  • D、50%的空气/50%的氧气
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第1题:

正常情况下,加油面板的工作电源如何接通()?

A、将”POWER”电门扳到”ON”位

B、将”电瓶”电门扳到”ON”位

C、将加油面板上的”油量测试和加油”电门扳到”辅助加油电源”位

D、面板打开时,电源自动接通


参考答案:D

第2题:

以下关于GTCP85-129APU那种说法正确:().

  • A、转速达到110%时,超转灯亮,M280调整转速到100%后APU继续正常运转。
  • B、APU超转停车后,再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。
  • C、APU超转停车后,必须先将电瓶电门放到”OFF”位,才能再次起动APU。
  • D、APU超转停车后,必须M280上的复位电门按钮,才能再次起动APU。

正确答案:D

第3题:

以下关于GTCP85-129APU那种说法正确:().

A.转速达到110%时,超转灯亮,M280调整转速到100%后APU继续正常运转。

B.APU超转停车后,再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。

C.APU超转停车后,必须先将电瓶电门放到”OFF”位,才能再次起动APU。

D.APU超转停车后,必须M280上的复位电门按钮,才能再次起动APU。


参考答案:D

第4题:

在机组氧气面罩面板上的氧气流量指示器里出现黄色十字,表明()

  • A、氧气正在流动
  • B、面罩工作正常
  • C、面罩里可能有故障
  • D、正在提供正压供氧

正确答案:A

第5题:

APU除了可以正常使用主电门关车外,还有哪些()

  • A、机组按下APU灭火手柄
  • B、地面人员按压机头下部内话面板上的APU关车(APU SHUT OFF)按钮
  • C、以上都对

正确答案:C

第6题:

旅客氧气的释放可通过()。

  • A、氧气面板的氧气电门
  • B、高度电门
  • C、乘务员服务面板
  • D、A、B都可以

正确答案:D

第7题:

当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时,机组应该()

  • A、将相应发动机起动手柄放切断位
  • B、人工将发动机起动电门放到OFF位
  • C、将起动活门跳开关(保险电门)拔出
  • D、将相应发动机点火跳开关(保险电门)拔出

正确答案:B

第8题:

将音频选择面板上的”ALT-NORM”电门放到”ALT”位().

A、向相应的音频选择面板提供备用工作电源

B、所有的通讯系统都工作在备用方式

C、音频选择面板以降级方式工作

D、会导致相应的音频选择面板上的”R/T-I/C”电门完全不工作


参考答案:C

第9题:

APU工作期间,“APU LOW OIL PRESSURE”灯亮:().

  • A、要求机组关掉APU
  • B、可以继续使用APU,但不能使用APU引气
  • C、要求机组将APU电门放到”OFF”位后,再放到”START”位1-2秒松手
  • D、APU自动关车

正确答案:D

第10题:

将机组氧气面板上的”紧急/测试”旋钮旋转到“紧急”位()

  • A、在10000英尺以上以正压力提供100%氧气,在10000英尺以下以负压力提供氧气/空气混合气
  • B、在任何座舱高度都以正压力提供100%氧气
  • C、在任何座舱高度都以正压力提供100%氧气或氧气/空气混合气(起决于正常/100%电门的选择)
  • D、在任何座舱高度都以正压力提供氧气/空气混合气

正确答案:B

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