驾驶舱如何进行勤务内话()A、压下ACP上勤务内话发射开关B、打开勤务内话电门,压下INT发射开关C、打开勤务内话电门,压下ACP上勤务内话发射开关D、直接按压INT发射开关

题目

驾驶舱如何进行勤务内话()

  • A、压下ACP上勤务内话发射开关
  • B、打开勤务内话电门,压下INT发射开关
  • C、打开勤务内话电门,压下ACP上勤务内话发射开关
  • D、直接按压INT发射开关
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第1题:

勤务内话功能用于()

  • A、驾驶舱与地面勤务插孔之间的通讯
  • B、客舱与地面勤务插孔之间的通讯
  • C、驾驶舱、客舱与地面勤务插孔之间的通讯
  • D、A+B+C

正确答案:D

第2题:

地面维护人员怎样与机组联系,()

  • A、勤务内话系统
  • B、服务内话系统
  • C、飞行内话系统

正确答案:A

第3题:

勤务内话系统的组成和作用?(如何沟通)


正确答案:勤务内话系统是提供乘务员、驾驶舱和飞机各勤务内话点之间内部通讯的系统。机组人员只要拿起手提话筒,并在音频控制面板上选择“勤务内话”功能,那么,话筒信号就直接输入该系统。如要使信号从飞机上各勤务内话点进入勤务内话系统,则必须接通P5板上的勤务内话开关(SEVICE INTER PNONE SW)。
勤务内话系统有:三个手提话筒;7-8个勤务内话插孔、遥控电子组件(REU)等。
勤务内话开关置于“ON”位,各勤务内话插孔的话筒信号才可输入内话系统。此开关在空中置于断开位,以免飞机外部天线干扰信号进入内话系统。

第4题:

当P61板上的勤务内话电门放"OFF"位时,主设备中心与前货舱的勤务内话插孔可相互通话,这说明:()

  • A、勤务内话开关有故障,不能断开
  • B、正常现象

正确答案:B

第5题:

当飞行员之间进行内话联系时:()

  • A、需压下ACP上INT麦克风选择电门后,再按压INT发射开关进行通话
  • B、不需要选择任何电门,直接按压INT发射开关进行通话
  • C、需要联系的双方压下ACP上INT麦克风选择电门后,再按压INT发射开关进行通话
  • D、需要联系的双方压下ACP上INT麦克风选择电门后,再按压MIC发射开关进行通话

正确答案:B

第6题:

勤务内话开关工作状态?


正确答案: 空中“OFF”,地面“ON”。当P5板上的勤务内话开关开关位于“ON”位时,各勤务内话插孔的话筒信号才可输入内话系统。

第7题:

飞机起飞后,一般将“勤务内话开关”拨到“OFF”位的原因是().

  • A、切断勤务内话电源
  • B、切断内话系统的电源
  • C、切断勤务内话插孔的耳机与话筒线
  • D、防止勤务内话的外部插孔串入噪声

正确答案:D

第8题:

如果要使各勤务点位置的话音信号传送到驾驶舱,你必须()。

  • A、按下外接电源面板上的飞行员呼叫开关
  • B、将驾驶舱P5后头顶板上的勤务内话开关置于"ON"位
  • C、将ACP上的"SVC"发射选择开关按下
  • D、接通VHF通讯

正确答案:B

第9题:

关于勤务内话电门的几种说法,哪条不对()

  • A、该电门位于P5顶板上
  • B、飞行中应放在“ON”位
  • C、该电门在“ON”位,使勤务内话与飞行内话并接
  • D、飞行中应放在“OFF”位

正确答案:B

第10题:

要利用飞行内话联系机外维修人员()

  • A、直接按压INT
  • B、压下飞行内话发射选择开关后再按压PTT
  • C、压下飞行内话发射选择开关和接收开关后再按压PTT
  • D、直接按压PTT

正确答案:B

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