CFM56-7B发动机低压涡轮间隙控制是通过()来实现

题目

CFM56-7B发动机低压涡轮间隙控制是通过()来实现

  • A、风扇排气
  • B、低压压气机排气
  • C、风扇和低压压气机排气
  • D、高压2级排气
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第1题:

涡轮间隙控制的目的是()

  • A、防止机匣与叶片接触,保证发动机工作正常
  • B、保持叶片和机匣之间间隙最小,提高发动机性能
  • C、防止叶片和机匣摩擦
  • D、控制涡轮叶片的伸长量

正确答案:B

第2题:

对于现代涡扇发动机,常用()代表发动机推力.

  • A、低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比
  • B、高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比
  • C、高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比
  • D、低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比

正确答案:A

第3题:

新型发动机上对高压涡轮乃至低压涡轮实施间隙主动控制,目的是使叶片叶尖和机匣既不接触而且间隙最佳()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:正确

第4题:

燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是().

  • A、控制涡轮叶片的膨胀量
  • B、控制涡轮机匣的膨胀量
  • C、同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
  • D、控制涡轮轴的膨胀量

正确答案:B

第5题:

写出CFM56-7B发动机孔探孔的编号,并指出哪些是检查高压涡轮和低压涡轮的孔探孔。


正确答案:风扇:S0;高压压气机:S1-S9 ;燃烧室:S10(右点火器) ;S11(左点火器) 、S12-S15;低压涡轮:S16-S20。其中S10、S11、S16、S17可以孔探高压涡轮,S16-S20可以孔探都低压涡轮。

第6题:

CFM56-7B发动机燃油控制系统是()系统。


正确答案:全权限数字式发动机控制

第7题:

发动机涡轮间隙控制系统包括()


正确答案:高压涡轮间隙主动控制;低压涡轮间隙主动控制

第8题:

燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时,采用的方法().

  • A、都是主动控制
  • B、都是被动控制
  • C、是控制涡轮机匣的膨胀量
  • D、是控制涡轮叶片的膨胀量

正确答案:C

第9题:

说出CFM56-7B发动机低压燃油泵的类型和增压原理。


正确答案: 类型 :离心泵
工作原理:发动机工作时,由高压转子带动油泵转子转运动。螺旋形导轮将进口油液导入叶轮,油液在叶轮内与叶轮一起旋转,产生向外的离心力,形成推油力。后面的管路、附件对油液形成挡油力。燃油在推油力和挡油力共同作用下,受挤增压。

第10题:

怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现()。


正确答案:怠速控制的

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