哪种情况最初引起指示空速和俯仰增加下沉率减小?

题目

哪种情况最初引起指示空速和俯仰增加下沉率减小?

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第1题:

以恒定的空速/M数稳定爬升时(功率为爬升功率),可用什么仪表来检查俯仰姿态,并参照其指示来适量调整俯仰姿态().

  • A、姿态指示器
  • B、空降速度表
  • C、空速表

正确答案:C

第2题:

哪一个条件导致指示空速和高度增加?()

  • A、逆风突然减小
  • B、顺风风速突然增加
  • C、逆风突然增加

正确答案:C

第3题:

备用高度/空速指示器提供()。

  • A、飞机高度和指示空速的备用指示
  • B、气压高度指示
  • C、空速指示
  • D、飞机升降率指示

正确答案:A

第4题:

当发动机转速一定,负荷增加时(在中小负荷范围内)()。

  • A、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率减小
  • B、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率增加
  • C、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率增加
  • D、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率减小

正确答案:D

第5题:

在给定指示空速的情况下,随着高度的增加,空气密度减小,真空速将().

  • A、减小
  • B、增大
  • C、不变

正确答案:B

第6题:

哪种情况会导致空速增加?


正确答案: 顺风减小和逆风增加

第7题:

在处理由于风切变而造成的掉空速成和升力减小时,应().

  • A、降低高度和恢复空速
  • B、避免飞机过载,“增加空速”成和使用最大推力
  • C、保持或增加俯仰姿态,并且接受比正常空速低的指示

正确答案:C

第8题:

测量飞机的指示空速利用下列哪种关系?()

  • A、指示空速与静压关系
  • B、指示空速与动压关系
  • C、指示空速与全压关系

正确答案:B

第9题:

PWS从ADIRU获得哪些数据用于计算风切变探测()

  • A、指示空速、航迹角
  • B、真空速、航迹角
  • C、指示空速、俯仰角
  • D、指示空速、倾斜角

正确答案:B

第10题:

要减小转弯率的同时增大转弯半径,飞行员应().

  • A、减小坡度和降低空速
  • B、减小坡度和增加空速
  • C、增加坡度和增加空速

正确答案:B

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