襟翼不对称控制系统的功用是()A、当左右襟翼不对称的条件满足时,给副翼系统一个信号以免发生不必要的飞机横滚B、当左右襟翼不对称的条件满足时,停止后缘襟翼的操作C、当左右襟翼不对称的条件满足时,减缓后缘襟翼的操作D、当左右襟翼不对称的条件满足时,转换后缘襟翼的操作

题目

襟翼不对称控制系统的功用是()

  • A、当左右襟翼不对称的条件满足时,给副翼系统一个信号以免发生不必要的飞机横滚
  • B、当左右襟翼不对称的条件满足时,停止后缘襟翼的操作
  • C、当左右襟翼不对称的条件满足时,减缓后缘襟翼的操作
  • D、当左右襟翼不对称的条件满足时,转换后缘襟翼的操作
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第1题:

自动缝翼系统何时预位()

  • A、当飞机处于巡航阶段时预位
  • B、在起飞和近进阶段,当后缘襟翼的位置在10到25的位置
  • C、飞行中的任何阶段,与襟翼位置无关
  • D、在起飞和近进阶段,当后缘襟翼的位置在1到5的位置

正确答案:D

第2题:

(737-800)襟翼/缝翼电子组件(FSEU)提供()。

  • A、前缘装置不正确位置及缝翼2-7号的偏斜监控
  • B、后缘襟翼不对称保护
  • C、前缘装置或后缘襟翼非指令移动的保护
  • D、以上都对

正确答案:D

第3题:

(737-800)襟翼/缝翼电子组件(FSEU)提供()。

A.前缘装置不正确位置及缝翼2-7号的偏斜监控

B.后缘襟翼不对称保护

C.前缘装置或后缘襟翼非指令移动的保护

D.以上都对


参考答案:D

第4题:

下面哪些部件控制后缘襟翼操纵()

  • A、襟翼手柄
  • B、后缘襟翼控制活门
  • C、后缘襟翼旁通活门

正确答案:C

第5题:

前缘襟翼与后缘襟翼同时使用因为().

  • A、消除前缘气流分离使后缘襟翼效果加强
  • B、在前缘产生向前的气动力分量以抵消后缘襟翼产生的阻力
  • C、前缘襟翼伸出遮挡气流对后缘襟翼的冲击避免结构损坏
  • D、减缓气流到达后缘襟翼的速度避免后缘襟翼气流因高速而分离

正确答案:A

第6题:

后缘襟翼旁通活门什么时候到旁通位置?()

  • A、当有后缘襟翼卸载或前缘自动缝翼命令时
  • B、当有后缘襟翼歪斜不对称,或后缘襟翼非命令运动(UCM),或前缘装置非命令运动(UCM),或备用襟翼预位电门在“预位”位置时
  • C、当有后缘襟翼歪斜,后缘襟翼间不对称运动,后缘襟翼非命令运动(UCM),或当“备用襟翼”电门放在“预位”位置时
  • D、当有后缘襟翼歪斜,或后缘襟翼非命令运动(UCM),或后缘襟翼卸载,或当“备用襟翼”控制电门在“放下”位置时

正确答案:C

第7题:

关于前缘装置工作的叙述正确的是().

  • A、与后缘襟翼协同放下和收上
  • B、当后缘襟翼放下时收上,当后缘襟翼收上时放下
  • C、对其操作与后缘襟翼分别进行
  • D、由空地信号对其控制收放

正确答案:A

第8题:

当襟翼位置指示器上的两个指针分开,结果是().

  • A、襟翼继续由液压驱动运动
  • B、襟翼自动转换为电驱动
  • C、两侧襟翼自动恢复位置平衡
  • D、襟翼发生不对称故障

正确答案:D

第9题:

襟翼旁通活门将不受下列哪一项控制:().

  • A、左右襟翼不对称
  • B、襟翼控制系统钢索断
  • C、空速大于162节襟翼在40单位
  • D、备份襟翼预位电门

正确答案:C

第10题:

襟翼不对称保护组件探测到襟翼不对称后,进一步襟翼工作将被阻止,它是通过()

  • A、中止襟翼驱动组件
  • B、襟翼优先活门
  • C、前缘襟翼40个单位
  • D、襟翼旁通活门旁通

正确答案:D

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