反推的起动条件是

题目

反推的起动条件是

  • A、飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且一个对应的FADEC工作
  • B、扰流板预位且油门杆处于反推
  • C、油门杆位于最大反推
  • D、以上都不对
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第1题:

给驾驶舱指示的发动机参数传送及发动机监控包括()

  • A、起动状态和主要发动机参数
  • B、反推系统状态和FADEC系统状态
  • C、以上都对

正确答案:C

第2题:

反推装置系统有两个反推力装置,()。 

  • A、反推装置1是1发(左)的反推装置,反推装置2是2发(右)的反推力装置
  • B、反推装置1是2发(右)的反推装置,反推装置2是1发(左)的反推力装置
  • C、都称反推装置1
  • D、都称反推装置2

正确答案:A

第3题:

用于人工操作起动活门接近盖板在什么位置()

  • A、右侧风扇包皮;
  • B、左侧风扇包皮;
  • C、左侧反推包皮。

正确答案:A

第4题:

反推内锁电磁阀通电的基本条件是()

  • A、当反推传动整流罩运动到全开位的47%时电磁阀通电
  • B、当反推传动整流罩运动到全开位的60%时电磁阀通电
  • C、当反推传动整流罩运动到全开位的78%时电磁阀通电
  • D、当反推传动整流罩运动到全开位的100%时电磁阀通电

正确答案:B

第5题:

在什么情况下,反推自动收回功能起作用?()

  • A、EAU接收到反推没有收上或不在锁定位
  • B、反推手柄在收上位
  • C、A、B条件必须同时满足
  • D、在正常收回操作中,自动收回不起作用

正确答案:C

第6题:

扰流板在飞机接地时自动放出的条件是()。

  • A、扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
  • B、扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
  • C、只要油门在反推位.
  • D、只要扰流板手柄预位.

正确答案:A

第7题:

推力杆和反推杆互锁是指:().

  • A、两个杆可以同时动作
  • B、反推杆拉起,推力杆可以继续推
  • C、推力杆在慢车位反推杆才能拉起,反推杆拉起推力杆不能前推
  • D、反推杆可以随时提起

正确答案:C

第8题:

在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()

  • A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄
  • B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄
  • C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄
  • D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄

正确答案:C

第9题:

自动刹车由谁起动?()

  • A、选择反推
  • B、地面扰流板放出
  • C、以上A和B

正确答案:B

第10题:

内锁凸轮(interlock-latch)的主要功用()

  • A、降低反推力
  • B、增加反推力
  • C、防止同时操作前推手柄和反推手柄
  • D、防止发动机起动超温

正确答案:C

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