放起落架后，飞机的阻力（）
第1题：
绿加黄系统失效，放起落架之前，使飞机稳定在进近速度可使飞机得到配平以便进近。()
第2题：
在使用重力放起落架时，正确的操纵是：()
A、将重力放起落架手柄拉出，顺时针转3圈至机械止动点
B、将重力放起落架手柄拉出，逆时针转3圈至机械止动点
C、将重力放起落架手柄拉出，往任意方向转3圈至机械止动点
第3题：
A.后三点式可收放起落架
B.前三点式可收放起落架
C.前三点式不可收放起落架
D.后三点式不可收放起落架
第4题：
起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常？（）
第5题：
造成液压收放起落架时间过长的原因可能是（）
第6题：
当选择重力放起落架后，三个绿色的放下锁定箭头没有亮，则是：()
A、确定重力放起落架系统故障
B、系统工作正常，重力放起落架本来就无指示;
C、可能是由于重力放轮手柄没有转动到机械制动点
第7题：
在应急放起落架之前应该（）
第8题：
飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外，还可实现
A.地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气
B.地面转弯、刹车和着陆减震
C.刹车、改变飞机高度和收放起落架
第9题：
放起落架主要增加什么阻力？为什么？
第10题：
地面收放起落架时，下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取（）