采用阵风锁锁定的主飞行操纵面是:

题目

采用阵风锁锁定的主飞行操纵面是:

  • A、副翼
  • B、升降舵
  • C、方向舵
  • D、只有A和B正确
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第1题:

电传操纵系统的突出特点是:()

  • A、操纵信号可直接电力传递到舵面
  • B、操纵信号机械传递到飞行控制计算机
  • C、各主操纵面的偏转由电机传动
  • D、操纵信号电力传递中结合多台飞行控制计算机

正确答案:D

第2题:

活塞式发动机飞机的飞行主操纵系统一般采用人力操纵,它属于() 

  • A、液压助力式主操纵
  • B、无助力机械式主操纵
  • C、气动助力式主操纵
  • D、电动助力式主操纵

正确答案:B

第3题:

对飞机飞行安全性影响最大的阵风是

A.上下垂直于飞行方向的阵风

B.左右垂直于飞行方向的阵风

C.沿着飞行方向的阵风


正确答案:A

第4题:

采用电动方式操纵调整片时,下面哪点描述是正确的:().

  • A、电门的移动反向与主操纵反向相反
  • B、到达配平位置时,电门自动断开
  • C、可用来进行飞行操纵
  • D、配平电门松开后,舵面自动恢复中立位

正确答案:C

第5题:

为什么在主操纵面的前缘要装配重?()

  • A、为了增加操纵面的快速运动
  • B、为了使操纵面在飞行中较难运动
  • C、为了防止在特技飞行时操纵面运动太快
  • D、为了防止操纵面在飞行中发生颤振

正确答案:D

第6题:

为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼?()

  • A、因为襟翼伸出时增加的操纵面提供更大的操纵性
  • B、因为高速时外侧副翼上的气动载荷将扭曲翼尖小翼
  • C、因为高速飞行时锁定外侧副翼可以提供不同的飞行操纵感觉

正确答案:B

第7题:

A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统()

  • A、方向舵及可配平水平安定面(THS);
  • B、升降舵和方向舵;
  • C、升降舵及可配平水平安定面(THS)

正确答案:A

第8题:

所谓飞行操作系统的主操纵力是指()

  • A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力
  • B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力
  • C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力
  • D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力

正确答案:A

第9题:

有些飞机的飞行操作系统中装有舵面锁定机构(舵面锁),可将舵面锁定在一定位置,舵面锁是在()

  • A、大风天飞机停放时使用,以防止舵面被风吹动使操作系统的构件受到撞击和磨损
  • B、大风天平飞时使用,以保持飞机的稳定飞行
  • C、地面停放和大风天的滑行时使用
  • D、大风天滑行和大风天地面停放时使用

正确答案:C

第10题:

D328JET飞机的哪个主舵面无须阵风锁锁定?

  • A、副翼
  • B、升降舵
  • C、方向舵
  • D、没有这一舵面

正确答案:C