空气压力低时,发动机防冰活门关闭()A、对B、错

题目

空气压力低时,发动机防冰活门关闭()

  • A、对
  • B、错
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第1题:

发动机工作时,如发动机防冰活门内电磁闪失去供电()

  • A、关闭
  • B、打开
  • C、保持在断电前状态
  • D、以上说法皆错

正确答案:B

第2题:

左”COWL ANTI-ICE”灯亮说明:().

  • A、左气源总管有超温或超压的现象
  • B、左发动机整流罩防冰活门的下游有超温或超压的现象
  • C、左发动机防冰活门不能达到全开位
  • D、左发动机防冰活门的位置与右发动机防冰活门的位置不一致

正确答案:B

第3题:

一旦发动机防冰活门的供气压力不足时,会发生什么()?

  • A、因活门是弹簧加载处于关闭位的,所以活门将关闭
  • B、因活门是弹簧加载处于打开位的,所以活门将打开
  • C、保持在原来的位置

正确答案:A

第4题:

在地面,飞机正由APU供电和供气。发动机启动前,如果将”发动机防冰电门”置于”ON”位,则发动机防冰活门将处于什么状态()?

  • A、打开
  • B、关闭,因为没有控制电信号
  • C、关闭,因为没有发动机引气压力

正确答案:C

第5题:

空气压力失效时,发动机防冰活门:().

  • A、弹性保持关位。
  • B、弹性保持开位。
  • C、保持原位。

正确答案:A

第6题:

失去供电时,发动机防冰活门:().

  • A、在发动机停车时打开。
  • B、在发动机工作时打开。
  • C、在发动机工作时关闭。

正确答案:B

第7题:

飞行中失去供电,发动机防冰活门:().

  • A、在发动机停车时打开
  • B、在发动机工作时打开
  • C、在发动机工作时关闭

正确答案:B

第8题:

发动机工作时,如发动机防冰活门内电磁阀失去供电,则活门().

  • A、关闭
  • B、打开
  • C、保持在断电前状态
  • D、以上说法皆错

正确答案:B

第9题:

TAI指示显示在每台发动机N1顶部的左边,它指示()

  • A、如果是琥珀色,发动机整流罩防冰活门位置和相应的发动机防冰电门位置一致
  • B、如果是琥珀色,在发动机整流罩防冰活门下游管道气流存在过热情况
  • C、如果是绿色,发动机整流罩防冰活门关闭且相应的发动机防冰电门OFF
  • D、如果是绿色,相应的发动机整流罩防冰活门打开

正确答案:D

第10题:

发动机进口防冰由进口空气控制活门进行控制,对于这个活门描述正确的是?

  • A、不按压驾驶舱发动机进口防冰功能按钮时这个活门是关闭的。
  • B、关闭发动机进口防冰时这个活门是通电闭合的,打开防冰时活门断电,靠弹簧力使活门打开,因此不按压驾驶舱发动机进口防冰按钮时这个活门是打开的。
  • C、活门是通电打开,断电闭合。
  • D、活门是全电动的,通电打开或关闭。

正确答案:B

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