在自动模式,客舱温度调节器对双温活门进行控制,客舱温度调节器不接

题目

在自动模式,客舱温度调节器对双温活门进行控制,客舱温度调节器不接受以下哪一个传感器的信号()

  • A、客舱温度传感器
  • B、管道过热电门
  • C、管道限制传感器
  • D、管道温度传感器
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

加温系统的温度控制泄放活门探测哪里温度()

  • A、客舱内部空气温度
  • B、发动机出口空气温度
  • C、混合活门出口空气温度
  • D、消声器出口空气温度

正确答案:D

第2题:

下列关于温度控制系统正确的是?()

  • A、管道传感器故障信息显示在CMC
  • B、驾驶舱和客舱温度显示在EICAS状态页上。
  • C、AMS通道控制各自的温度控制系统
  • D、温度控制系统的运行模式有:自动模式和人工模式。

正确答案:A

第3题:

对客舱释压活门(安全活门)描述正确的是()。

  • A、受CPCS控制器控制
  • B、当客舱压力大于客舱压力设计值时打开
  • C、当外界环境压力大于客舱压力时打开

正确答案:B

第4题:

组件流量控制和关断活门的正常控制从()来。

  • A、相关客舱温度控制器(CTC)
  • B、相关供气客舱压力控制器(ASCPC)
  • C、飞机信息管理系统(AIMS)
  • D、相关环境控制系统杂项卡(ECSMC)

正确答案:A

第5题:

驾驶舱有哪些温度控制电门?

  • A、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门
  • B、挥发器风扇电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门
  • C、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门、挥发器风扇电门

正确答案:C

第6题:

有关客舱增压系统,下列哪条不正确?()

  • A、客舱压力由2个客舱压力调节器自动控制,没有工人控制。
  • B、两个压力调节器互为主用、备用,一个起落自动轮换一次。
  • C、当使用中,一个压力调节器失效,另一个马上作为主用工作这时就不再转换了。
  • D、两个压力调节器受地面感应电门控制,落地后20秒开始自动转换使用。

正确答案:A

第7题:

装有汽化器的喷气式发动机的进气系统由()组成.

  • A、进气管道.节气门.调节器.热空气活门等
  • B、进气管道.节气门.温度控制系统.热空气活门等
  • C、进气管道.调节器.温度控制系统.热空气活门等
  • D、进气管道.节气门.温度控制系统.调节器等

正确答案:B

第8题:

A321机型()可以分头等舱和经济舱位进行控制。

  • A、客舱广播
  • B、客舱录象系统
  • C、客舱灯光
  • D、客舱温度

正确答案:C

第9题:

客舱增压模式选择器在人工位,水上迫降按钮在ON位时,则()

  • A、放气活门、应急冲压空气进口、电子舱通风、PACK流量控制活门自动关;
  • B、只是放气活门自动关;
  • C、除放气活门不能自动关外,应急冲压空气进口,电子舱通风,PACK流量控制活门自动关。

正确答案:C

第10题:

对客舱释压活门(安全活门)描述正确的是()

  • A、受CPCS控制器控制
  • B、当客舱压力大于客舱压力设计值时打开
  • C、当外界环境压力大于客舱压力时打开
  • D、以上都不对

正确答案:B

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