飞机停在地面，无线电高度表为什么不指零（）
第1题：
飞机停在跑道上，当气压值调到场压时，气压高度表一般看作指示（），实际上指示（）。
第2题：
飞机停在跑道上，气压高度表用QFE订正时，高度表指针所指的值约等于（）。
第3题：
下列何种现象表明飞机遭遇到风切变（）.
第4题：
ATC应答机所应答的飞机高度信息，是由（）提供的。
第5题：
调频无线电高度表发射信号到地面，再反射到飞机，地面反射波的频率（）。
第6题：
飞机停在跑道上，气压值调到标准气压时，高度表一般看作指示（），实际上指示（）。
第7题：
在维护无线电高度表时，若更换的收/发电缆长度比原来的长，高度指示是多指或是少指，为什么？如果多了，标准是多少？
第8题：
为什么等差频无线电高度表有鉴频器，而普通的没有？
第9题：
ATC应答机的功能是：（）.
第10题：
无线电高度表测量飞机相对地面的哪一高度：（）.