机翼的上反角可以产生（）.

第1题：

第2题：

上反角使飞机具有横侧安定性的原因是（）.

• A、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，阻力减小
• B、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，升力减小
• C、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角增大，升力增大
• D、侧滑时，上反角使侧滑另一侧机翼的迎角增大，升力增大

第3题：

第4题：

关于反角描述正确的是（）

• A、上反角飞机机翼的安装角为负值
• B、下反角飞机机翼的安装角为正值
• C、纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和
• D、加大机翼安装角叫做内洗

第5题：

机翼上反角对围绕飞机哪个轴的安定性产生最大影响（）

• A、纵轴
• B、立轴
• C、横轴
• D、横截轴

第6题：

当飞机经受重着陆、不规则的飞行载荷，或重新安装机翼后，应对机翼重点检查的两个参数是：（）.

• A、上反角和迎角
• B、安装角和上反角
• C、翼弦长度和安装角
• D、安装角和迎角

第7题：

机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角叫做：（）.

• A、机翼的安装角
• B、机翼的上反角
• C、纵向上反角
• D、迎角

第8题：

第9题：

具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）

• A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大
• B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大
• C、两侧机翼的升力都增加
• D、两侧机翼的升力都减少

第10题：

什么是机翼的上反角、下反角？