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要减小转弯率的同时增大转弯半径，飞行员应（）.

题目

要减小转弯率的同时增大转弯半径，飞行员应（）.

  • A、减小坡度和降低空速
  • B、减小坡度和增加空速
  • C、增加坡度和增加空速
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：

飞艇拉杆转弯时()。

A、转弯半径增大

B、转弯半径不变

C、转弯半径减小


参考答案：C

第2题：

牵引驾驶时转弯,与单车驾驶相比()。

A.应适当加大转弯半径

B.应适当减小转弯半径

C.应与原转弯半径相同

D.加大或减小转弯半径均可


正确答案：A

第3题：

飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时，同时操纵方向舵作用是

A.进行协调转弯，可有效减小转弯半径并减少侧滑

B.进行协调转弯，可有效增大转弯半径并减少侧滑

C.进行协调转弯，可有效减小转弯半径并增大侧滑


正确答案：A

第4题：

飞机在恒定高度上作协调转弯时，转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系（）.

  • A、对于固定的转弯坡度和空速，转弯半径和转弯率不变
  • B、为保持稳定的转弯率，空速降低时坡度必须增大
  • C、不论转弯坡度是多少，真空速越大，转弯率和转弯半径都越大

正确答案:C

第5题：

能同时增加转弯率并减小转弯半径的方法有：（）

  • A、增加速度和坡度
  • B、增加坡度减小速度
  • C、减小坡度增加速度
  • D、保持坡度增加速度

正确答案:B

第6题：

在冰雪路面上转弯时，转弯半径要()。

A.适当增大

B.适当减小

C.不变

D.以上答案均可


正确答案：A

第7题：

进近转弯中，使用标准转弯率，如果速度减小，则必然使（）

  • A、转弯半径减小
  • B、转弯半径增加
  • C、转弯半径不变

正确答案:A

第8题：

飞艇顺风转弯可能导致()。

A、转弯半径增大

B、转弯半径减小

C、没有变化


参考答案：A

第9题：

四轮转向时，后轮与前轮的偏转相反，汽车的转弯半径（）     

  • A、减小
  • B、增大
  • C、不确定
  • D、不变

正确答案:A

第10题：

牵引驾驶时转弯，与单车驾驶相比（）。

  • A、应适当加大转弯半径
  • B、应适当减小转弯半径
  • C、应与原转弯半径相同
  • D、加大或减小转弯半径均可

正确答案:A

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