APU滑油箱的滑油量少于多少时，P5面板上的蓝色“滑油量低”灯亮

第1题：

航空发动机滑油油量传感器测量的是（）

• A、发动机所消耗的滑油量
• B、滑油箱所储存的最大滑油量
• C、滑油箱现存的滑油量
• D、滑油箱中剩余的滑油流量

第2题：

给发动机滑油箱加滑油时，如何确定滑油量已足够：（）。

• A、滑油从溢流管流出来
• B、滑油从加油口流出来
• C、观察滑油箱的滑油量显示器
• D、起动发动机来检查

第3题：

第4题：

APU滑油量在什么地方可以看到（）

• A、驾驶舱P2板滑油量表
• B、APU滑油箱滑油量指示器
• C、ECU
• D、DU

第5题：

APU滑油量是否满可以通过下面哪种简便方法进行检查（）

• A、通过驾驶舱P5面板APU故障灯面板上的蓝色维护灯MAINT是否亮来判断
• B、通过驾驶舱左或右CDU调出APU维护页的APU OIL QUANTITY（APU滑油量）页面来检查APU滑油量是否满
• C、拉来工作梯，打开机身后部APU舱门检查APU滑油量是否满
• D、通过自检装在飞机后货舱的APU控制盒（APU电子控制组件ECU）来检查APU滑油量是否满

第6题：

滑油箱内的油量通过（）.

• A、通过加油盖上的量油尺来确定
• B、滑油箱上的观察窗来确定
• C、驾驶仓内发动机滑油量批示表来确定
• D、B+C

第7题：

APU的P5板上的“MAINT”亮的条件当APU滑油少于（）夸脱。

• A、5.7
• B、4
• C、4.3
• D、3.8

第8题：

在下面哪个位置可检查APU滑油量（）。

• A、只能在CDU上
• B、只能在APU上
• C、CDU和APU上
• D、CDU、APU和P5板上

第9题：

什么表示APU需要加滑油（）。

• A、在起动期间的“滑油压力低”〈L0P〉停车
• B、“滑油温度高”保护停车
• C、“APU滑油油量”EICAS信息
• D、APU控制组件上的“滑油油量”灯亮

第10题：

下列各种情况，哪一种不会导致APU保护性停车？（）

• A、APU转速超过110%
• B、APU滑油过热
• C、APU滑油低油量
• D、APU滑油低压