A/P已衔接,MCP面板上高度窗显示为15000,飞机正在100

题目

A/P已衔接,MCP面板上高度窗显示为15000,飞机正在10000英尺高度上往上爬升,此时按下ALTHOLD按钮:()

  • A、飞机保持在10000英尺左右
  • B、飞机保持在15000英尺左右
  • C、飞机保持在FMC选定的高度
  • D、不确定
参考答案和解析
正确答案:A
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

方式控制面板上速度窗里出现”8”符号闪亮,表示:().

  • A、飞机实际速度接近最小速度
  • B、实际速度超过了Vmo或Mmo
  • C、速度窗的显示故障了

正确答案:B

第2题:

CDS上显示ALTALERT表示()。

  • A、从ADIRU到DFCS的高度数据无效
  • B、飞机正在接近或离开MCP所选高度
  • C、进近方式时飞机位于下滑道以下
  • D、GPWS探测到飞机太低

正确答案:B

第3题:

当飞机供电且子系统正常时,MCP上ALT窗口显示的高度是:()。

  • A、100英尺
  • B、200英尺
  • C、1000英尺
  • D、10000英尺

正确答案:D

第4题:

当飞机飞向MCP面板上选定的高度时(距离700英尺):()

  • A、P1板上的ALT ALERT黄灯亮
  • B、电动高度表上的ALT白灯亮
  • C、P1板上的ALT ALERT黄灯亮,高度表上的ALT灯亮
  • D、P1板上的ALT ALERT黄灯和高度表上的ALT灯都不亮

正确答案:B

第5题:

自动驾驶A接通在CMD位,俯仰工作在CWSP方式,当飞机接近MCP上所选择的高度时,会出现什么情况?()

  • A、俯仰继续工作在CWSP方式
  • B、俯仰显示高度截获(ALTACQ)
  • C、俯仰显示高度保持(ALTHOLD.
  • D、俯仰显示高度垂直速度(V/S)

正确答案:B

第6题:

当PFD上高度显示框变成琥珀色,MCP高度窗出现50000,驾驶舱出现响2秒断8秒的音响,表示()

  • A、未调整高度数值而高度显示窗数字发生了变化
  • B、FCC故障
  • C、高度窗失效
  • D、高度旋钮失效

正确答案:A

第7题:

在MCP面板上按压HDGHOLD按钮时,飞机有10度的倾斜角,则A/P会:()

  • A、不能衔接在HDG HOLD方式
  • B、可衔接,并保持当前航向
  • C、可衔接,并保持改平后(小于3度时)的航向
  • D、不能衔接,但可预位该方式

正确答案:C

第8题:

假定当前A/P方式控制面板上的速度显示窗口为空白,若驾驶员按压速度衔接和选择控制旋钮,则该显示窗口().

  • A、依然空白。
  • B、显示当前的速度保持模式。
  • C、显示当前飞机飞行速度。
  • D、显示FMC给定的目标飞行速度。

正确答案:C

第9题:

每当旋转MCP高度旋钮时,高度窗显示的数字闪,表示()

  • A、选择了无效的高度
  • B、数值超出了DFCS工作范围
  • C、没有衔接高度方式
  • D、高度旋钮有卡阻

正确答案:D

第10题:

在外接电源指示面板(P19)上的“未使用”灯表示()

  • A、飞机未使用地面电源
  • B、地面电源插头应拔出
  • C、飞机正在使用地面电源

正确答案:A

更多相关问题