如果电瓶充电时出现过热，什么会发生？

第1题：

电瓶有几种充电方式？飞机上采用的是什么？为什么？

第2题：

直流电源系统中，驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮？（）

• A、当电瓶电门设置到“OFF”位置
• B、当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生
• C、当电瓶充电机的充电电流过高
• D、当电瓶过热现象发生

第3题：

第4题：

关于电瓶充电器说法，正确的是（）。

• A、电瓶充电器在正常情况下向直流汇流条供电.
• B、电瓶充电器只是给电瓶充电，飞行时不工作.
• C、电瓶充电器在APU启动时也能充电.
• D、以上都不对.

第5题：

737-300飞机在只有地面勤务汇流条供电时（）。

• A、不能给电瓶充电
• B、可以给电瓶充电器供电
• C、可以给电瓶充电
• D、B和C都对

第6题：

关于电瓶上温度传感器的描述和功能是什么？（）

• A、每个电瓶上有2个温度传感器
• B、如果电瓶出现过热的现象，将在MFD上显示"BATT OVERTEMP"的信息
• C、传感器将信息传给MAU
• D、以上都对

第7题：

什么时候电瓶故障（BATFAULT）灯亮（）

• A、当电瓶按钮松出时；
• B、当充电电流太高时；
• C、当电瓶过热或内部短路时。

第8题：

关于下列电瓶、电解液的描述中，哪项不正确？（）

• A、电瓶如果操作不当，会导致爆炸
• B、电解液可放置在充电房内的角落内
• C、充电房需要安装排风扇通风
• D、搬运电瓶时需要佩戴橡胶手套

第9题：

给发电机电瓶补充电瓶液时应注意什么？

第10题：

应急照明电路设置低压保护电路是为了防止：（）.

• A、电瓶过热
• B、电瓶过量放电
• C、电瓶充电不足
• D、电瓶自放电