无人机着陆目测须重点决断着陆方向和（）

无人机着陆目测与有人机相比不同之处为

A.有人机是从飞机观察着陆场，无人机是从着陆场观察飞机

B.有人机为第三视角，无人机为第一视角

C.有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值，无人机起降驾驶员可自行观察仪表参考值

遥控无人机着陆的过程不包括

A.下滑和拉平

B.平飘接地和着陆滑跑

C.下降和定高

无人机着陆目测须重点决断着陆方向和()

A.一二转弯位置

B.三四转弯位置

C.五六转弯位置

遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是

A.着陆滑跑中，应及时刹车，以免滑跑距离过长

B.着陆滑跑中，应延后刹车，以免滑跑距离过短

C.着陆滑跑中，按正常时机刹车即可

遥控无人机着陆时，修正目测偏差

A.偏差大，加、收油门量相应大一些

B.偏差大，加、收油门量相应小一些

C.不必调整

无人机着陆目测须重点决断着陆方向和

A.一转弯位置

B.二转弯位置

C.三四转弯位置

遥控无人机着陆时

A.逆风较大时，目测容易高（即推迟接地）

B.逆风较大时，目测容易低（即提前接地）

C.逆风对着陆没有影响

起落航线（五边航线）组成内容不包括

A.起飞、建立航线

B.着陆目测、着陆

C.任务飞行

遥控无人机着陆时，风速大或气温低时

A.如目测低，加油门量相应小些

B.如目测高，收油门量相应大些

C.如目测低，加油门量相应大些

遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是

A.着陆后，立即刹车

B.着陆后，地速减小快，刹车不要太早

C.着陆后，地速减小慢，刹车不要太晚