盘旋飞行飞机必须有坡度。如果想减小盘旋半径，就要（）坡度。A、增大B、减小C、保持

第1题：

保持相同指示空速和半径作盘旋，坡度与高度的关系为：（）

• A、高度增加，则所需盘旋坡度增大
• B、高度增加，则所需盘旋坡度减小
• C、高度对盘旋坡度没有影响
• D、与发动机功率无关

第2题：

重量不同的两架飞机，在同一高度，以相同的速度和坡度作盘旋，盘旋半径相同。

第3题：

第4题：

要减小转弯率的同时增大转弯半径，飞行员应（）.

• A、减小坡度和降低空速
• B、减小坡度和增加空速
• C、增加坡度和增加空速

第5题：

要减小转弯半径，应增大（）或减小（）.

• A、坡度、速度
• B、坡度、迎角
• C、速度、坡度

第6题：

飞机在稳定盘旋中，若将方向舵回到中立，则飞机的坡度（）。

• A、增大
• B、不变
• C、减小

第7题：

要想增大转弯率并减小转弯半径，应（）.

• A、减小空速同时减小坡度
• B、减小空速同时增大坡度
• C、增大空速同时增大坡度

第8题：

第9题：

盘旋中空速减小时，应怎样调整（）.

• A、减小坡度或增大迎角
• B、增大坡度或减小迎角
• C、在坡度、迎角正常基础上适当加油门

第10题：

下面关于盘旋错误的是（）

• A、当飞行速度达到盘旋速度时（通常取200公里/小时），应协调一致地向盘旋方向压杆.蹬舵。
• B、在盘旋中保持好高度有助于保持盘旋速度，若高度升高，为了保持等高就要向前顶杆，这样就会使速度增大。
• C、改出盘旋，首先要消除向心力，故应向盘旋方向压杆，减小坡度，使旋翼拉力的水平分力减小。