当运行磷酸酯抗燃油的酸值升高较快时,说明发生了老化或水解变质()

题目

当运行磷酸酯抗燃油的酸值升高较快时,说明发生了老化或水解变质()

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第1题:

运行中磷酸酯抗燃油的()含量过高,可能导致伺服阀腐蚀。

A.水分;

B.氯;

C.固体颗粒;

D.酸值。


参考答案:B

第2题:

新磷酸酯抗燃油质量标准酸值()mgKOH/g。

A≤5

B≤50

C≤0.05


C

第3题:

运行中抗燃油的水分的主要来源是()。

A.吸收空气中的潮气;

B.磷酸酯水解;

C.系统漏汽;

D.冷油器泄漏。


参考答案:A

第4题:

当运行磷酸酯抗燃油的酸值升高较快时,说明发生了老化或水解变质()

A

B



第5题:

水分不但会导致磷酸酯抗燃油的水解劣化、酸值升高,造成系统部件腐蚀,而且会影响油的润滑特性()

A

B



第6题:

运行中磷酸酯抗燃油的酸值要求在()mgKOH/g以下。

A0.05

B0.10

C0.15


C

第7题:

运行中磷酸酯抗燃油水解后,导致油的酸值升高,会引起油系统金属部件的腐蚀,严重的水解会使油发生变质,直接危及电液调节系统的安全运行()

A

B



第8题:

运行中抗燃油的水分主要来源是()。

A.吸收空气中的潮气

B.磷酸酯水解

C.系统漏汽

D.冷油器泄漏


参考答案:A

第9题:

良好的水解安定性对于保持运行中磷酸酯抗燃油的油质稳定非常重要()

A

B



第10题:

若运行中的抗燃油混进少量水分时,该抗燃油会()。

  • A、水分沉积在油箱底部;
  • B、闪点升高;
  • C、酸值降低;
  • D、加速劣化。

正确答案:D