接入10kV电网，容量大于3000kVA的充换电设施宜（）。
第1题：
《电动汽车充换电设施接入电网技术规范》中电压不平衡度各充换电设施引起的公共连接点三相电压不平衡度不应超过（），短时不超过2.6%。
第2题：
关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见（试行）中，发展部门负责充换电设施配套电网规划，参与供电方案的制定，以及安排列入基建投资的配套电网工程投资计划；（）负责将电网配套工程建设纳入预算管理。
第3题：
当充换电设施具有与电网（）的功能时， 应符合 Q/GDW 1738关于电源接入的相关标准要求。
第4题：
充换电设施接入系统公共连接点在10kV标称电压下，其基准短路容量为（）。
第5题：
充换电设施接入的应满足Q/GDW 212的要求，无功补偿装置应按照“（）、（）、（）、（）”的原则规划和建设。
第6题：
国家电网公司先后在智能用电的哪些方面开展试点工程建设？（）
第7题：
供电线路应有较强的适应性，导线截面宜综合充换电设施近期规划容量、线路全寿命周期一次选定。
第8题：
当充换电设施建设在规划实施（）的地区，接入设备应满足配电自动化技术相关标准要求。
第9题：
充换电设施接入公共电网，由各充换电设施引起的公共连接点三相电压不平衡度不应超过 1.3% ，短时不超过（）。
第10题：
《电动汽车充换电设施接入电网技术规范 》中充电站charging sport of common coupling 的定义（）。