GB/T17623-1998对气相色谱分析运行设备油中溶解气体的

题目

GB/T17623-1998对气相色谱分析运行设备油中溶解气体的最小检测浓度有哪些规定?

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第1题:

气体在油中的溶解度是指气体在油中处于()时的平衡溶解度,而运行变压器油中的溶解气体常受各种因素影响,使其溶解度()。


参考答案:静态;减小

第2题:

下列气体中()不是气相色谱分析中使用的载气。

A、氢气

B、氩气

C、乙炔气

D、氦气


参考答案:C

第3题:

对于运行中变压器进行油中溶解气体色谱分析,有任一组分含量超过注意值则可判定为变压器存在过热性故障。( )


答案:×

第4题:

变压器状态监测(油中溶解气体) 功能验收要求:油中溶解气体监测IED的监测数据与取油样的气相色谱试验数据之差的绝对值不大于试验数据的()。

20%$;$25%$;$30%$;$35%

答案:C
解析:

第5题:

在气相色谱分析中,把( )称为载气。

A.流动相气体

B.空气

C.样品中溶剂气体

D.高纯氮气


正确答案:A

第6题:

用气相色谱法分析油中溶解气体的色谱分析对象有哪些组分?其主要目的是要了解什么?


参考答案:色谱分析的对象是:甲烷、乙烷、乙烯、乙炔、一氧化碳、二氧化碳和氢气。
分析甲烷、乙烷、乙烯的主要目的是要了解热源温度。
分析乙炔的主要目的是要了解有无放电或高温热源。
分析一氧化碳的目的是要了解固体绝缘有无热分解。
分析二氧化碳的主要目的是要了解固体绝缘老化或平均温度是否过高。
分析氢气的主要目的是要了解热源温度或有无局部放电或受潮。

第7题:

气相色谱分析的气体分离功能由()完成。


正确答案:色谱柱

第8题:

运行变压器油中溶解气体故障分析时,考查产气速率时应注意哪些事项?


参考答案:1)考查期间尽量使负荷、散热条件保持稳定。
2)考查产气速率与负荷的关系时,可有计划的改变负荷。
3)对于新设备以及大修后的设备,要投运一段时间再考查。
4)对于气体浓度很高的设备或故障检修后的设备,应先进行脱气处理。
5)如果设备已脱气或运行时间不长,不宜考查。

第9题:

在线监测装置竣工(预)验收标准卡中,以下属于变压器状态监测(油中溶解气体)通信验标准的是()。

(A)油中溶解气体监测IED向主IED报送数据,内容包含“设备唯一标志、气体含量、时间” (B)油中溶解气体监测IED向主IED报送诊断结果信息,内容包含“故障模式(放电、过热、受潮)、故障几率、时间” (C)远方可召唤并展示油中溶解气体监测IED历史监测数据和结果信息 (D)油中溶解气体监测IED的监测数据与取油样的气相色谱试验数据之差的绝对值不大于试验数据的30%

答案:A,B,C
解析:

第10题:

变压器状态监测(油中溶解气体)功能验收时,油中溶解气体监测IED的监测数据与取油样的气相色谱试验数据之差的绝对值不大于试验数据的( )%。

30$;$40$;$50

答案:A
解析: