220kV线路以线路走廊中心为原点，塔基下方的工频磁感应强度平均

根据DL/T5092—1999。
同（2），工作电压间隙=0.55X1.12=0.62（m）

解答过程：根据DL/T 5092—19999.0.7条，如因高海拔增加绝缘子片数，雷电过电压间隙亦相应增加。因雷电过电压时，绝缘子串及间隙的放电特性近于线性。
雷电过电压间隙=1.9X15/13=2.19（m）

答案：改建前设计、基建阶段，应落实国网公司“十八项反措”的6.1.1.2，进行原地改建的稳定性评估，并根据评估结果采取地基处理（如灌浆）、合理的杆塔和基础型式（如大板基础）、加长地脚螺栓等预防塌陷措施。
改建后的运行阶段，应落实国网公司“十八项反措”的6.1.3.1，结合本单位实际制定防止倒塔事故预案，并在材料、人员上予以落实；并应按照分级储备、集中使用的原则，储备一定数量的事故抢修塔。
在条件许可的情况下，还应落实国网公司“十八项反措”的6.1.3.4，在该杆塔上安装杆塔倾斜在线监测装置，加强运行监测。积极推广直升机航巡。

解答过程：根据DL/T 5092—19999.0.7条，海拔超过1000m，每增加100m，间隙较标准增加1%。
操作过电压间隙=1.45X（1+1200/100X1%）
=1.45X1.12=1.624m,故选D

分析过程：
根据《110~500kV架空送电线路设计技术规程》（DL/T5092—1999）表16.0.10，也可参照《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》（DL/T620—1997）表9。

答案及评分标准：
线路初次带电一般采用全压冲击合闸试验来检查线路绝缘。线路W2初次带电的方法和步骤如下：
（1）W2线路处于冷备用状态，投入运行前核对相序、相位接入正确。（1分）
（2）A站及B站将Ⅱ母间隔倒至Ⅰ母运行，Ⅱ母冷备用。（1分）
（3）A站投入线路W2保护，重合闸在停用状态。（1分）
（4）A站投入母联断路器线路充电过流保护。（1分）
（5）A站合上W2线路断路器QF4两侧隔离开关，合上QF4断路器，用断路器QF2对线路进行充电，检查设备外观检查，第一次带电5min，断开QF4断路器。（1分）
（6）B站合上W2线路侧隔离开关及QF6断路器，然后A站进行其余两次冲击，B站再进行核对相序，正确后A站断开QF4断路器。（1分）
（7）B站断开 QF6断路器，合上W2母线侧隔离开关，对W2线路送电。（1分）
（8）A站再次合上QF4断路器，完成合环操作。（1分）
（9）两站退出母差保护和线路主保护，带负荷测量相量正确后投入。（1分）
（10）两站将220kV母线倒至正常运行方式，线路试运行24h后投入重合闸。（1分）