汽轮机冷态启动时为什么先抽真空后再向轴封送汽?
第1题:
为什么热态启动时先送轴封后抽真空?
热态启动时,转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将沿着轴封进入汽缸,而冷空气是流向下缸的,因此下缸温度急剧下降,使上下缸温差增大,汽缸变形,动静产生摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴弯曲,同时,冷空气对大轴造成热冲击,所以热态启动时先送轴封后抽真空。
略
第2题:
汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
A对
B错
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
汽轮机热态启动时,应先抽真空,后给轴封供汽。
第5题:
凝汽式汽轮机冷态启动前为什么要先抽真空?
第6题:
汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。
A对
B错
第7题:
汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。
第8题:
第9题:
汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
第10题:
为什么热态启动时应先送轴封后抽真空?