什么是给水泵的汽蚀现象?对泵有何影响?

题目

什么是给水泵的汽蚀现象?对泵有何影响?

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相似问题和答案

第1题:

什么是汽蚀现象?汽蚀对泵有什么危害?
汽蚀现象是:泵内反复出现液体的汽化与凝聚的过程,引起对流道金属表面的机械剥蚀与氧化腐蚀的破坏现象,称为汽蚀现象。
汽蚀对泵的危害有:
①材料的破坏;
②振动和噪声加剧;
③性能下降。

第2题:

什么是汽蚀现象?汽蚀对泵有哪些危害?


正确答案: 含义:由于叶轮入口处压力低于工作水温的饱和压力,所以会引起一部分液体蒸发(即汽化)。蒸发后汽泡进入压力较高的区域时,受压突然凝结,于是四周的液体就向此处补充,造成水力冲击,这种现象称为汽蚀现象。这个连续的局部冲击负荷,会使材料的表面逐渐疲劳损坏,引起金属表面的剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞。除了冲击引起金属部件的损坏外,还有化学腐蚀作用,也就是在上述作用的同时,液体也析出氧气,发生氧化作用。
危害:汽蚀过程的不稳定,引起水泵发生振动和噪音,同时由于汽蚀时汽泡堵塞叶轮槽道,所以此时流量、扬程均降低,效率下降。因此不希望汽蚀现象发生。

第3题:

电厂中带发生汽蚀现象的泵有疏水泵、给水泵、生水泵。

A

B



第4题:

什么是汽蚀? 泵汽蚀时有什么现象发生?


正确答案:水泵的入口处是液体压力最低的地方,因此有可能出现入口处的液体压力低于与其温度相对应的饱合压力,这时就会出现汽化现象,有气泡逸出.在液体的高压区域,气泡周围压力大于汽化压力,气泡被压破而凝结,如在金属表面附近,则液体质点就连续打击金属表面,使金属表面变成蜂窝状或海绵状.另外,空气中的氧气又借助凝汽放热而对金属表面产生化学腐蚀作用.这种现象就是汽蚀.
泵发生汽蚀的现象是产生噪音的原因,使泵的流量、扬程、和效率明显下降,电流表指针摆动.

第5题:

泵的汽蚀有什么现象?怎样避免发生汽蚀?


正确答案: 汽蚀发生时,产生噪音和震动;叶轮局部地方在巨大冲击力的反复作用下,材料表面疲劳,从开始点蚀到形成严重的蜂窝状空洞,使叶片受到损坏。此外,汽蚀严重时,由于产生大量气泡,占据了液体流道的一部分,导致泵的流量、压头与效率显著下降。
为了保证泵操作时不发生汽蚀,应使泵所需要的汽蚀余量比泵的最小汽蚀余量大一裕量(为0.3m)。

第6题:

水泵的汽蚀是怎样产生的?对泵有何影响?


正确答案:水泵在运行中,当叶轮入口处局部流道的压力低于工作水温的饱和压力,有一部分液体就会蒸发产生气泡。气泡进入压力较高的区域时,受压突然凝结,四周的液体就以极大的能量冲向气泡破灭的地方,造成水冲击,对流道壁面和叶轮等部件产生水锤作用。这个连续的局部冲击负荷,将使材料的表面逐渐疲劳损坏,造成金属表面剥蚀,出现蜂窝状蚀洞,形成汽蚀。当水泵产生汽蚀时,将会引起水泵发生振动和噪声,同时由于汽蚀时气泡会堵塞叶轮槽道,使液体流动的连续性遭到破坏,使泵的流量和扬程降低,效率下降。

第7题:

汽蚀现象对泵有何影响?


正确答案:⑴发生气蚀时,泵的流量,扬程,效率都迅速下降,气蚀严重时,导致泵抽空。
⑵发生气蚀时,泵内部发出噪音和振动,使零件配合间隙受到破坏。
⑶发生气蚀时,泵内零件受到化学腐蚀和机械撞击,使零件表面产生蜂窝状损坏,甚至裂缝。

第8题:

什么是离心泵的汽蚀现象?汽蚀有何危害?
在叶轮入口处如果压力低于工作水温下的饱和压力就会引起一部分水汽化。汽化后,汽泡进入压力较高的区域时,因受压汽泡突然凝结,于是四周的液体就向此处补充造成水力冲击,这种现象就叫汽蚀现象。
汽蚀会使叶片受到连续的局部冲击负荷,使材料表面逐渐疲劳损失,引起金属表面剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞。另外,除了冲击引起部件的损坏外,还有化学腐蚀的作用也就是液体析出氧气,发生氧化作用。汽蚀过程是不稳定的会引起水泵振动和噪音,同时由于汽蚀汽泡堵塞叶轮槽道,使流量、扬程降低,效率下降。

第9题:

给水泵前置泵是为主泵()升压,减少汽蚀现象。

  • A、入口
  • B、出口
  • C、抽头
  • D、平衡管

正确答案:A

第10题:

汽蚀现象对离心泵正常运行有何危害?


正确答案: 汽蚀现象对离心泵正常运转的危害是严重的。当汽蚀发展到一定程度时,汽泡大量产生,影响液体的正常传输,可使泵发生震动和沉闷的噪音,同时泵的流量、扬程和功率都明显下降,从而使泵体正常工作受到破坏,以致不能吸、排液体。对泵本身而言,汽蚀严重时,往往几天甚至几小时就可使叶轮产生蜂窝或海棉状麻坑,以至最后被穿透,使泵的寿命大缩短。