润滑油温上升会导致粘度减小,不易建立油膜。()

题目

润滑油温上升会导致粘度减小,不易建立油膜。()

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第1题:

油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏,降低轴承的承载能力,甚至会使润滑油碳化而烧瓦。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

关于润滑油温度高对压缩机的影响,下列说法正确的有()。

  • A、润滑油的粘度下降
  • B、轴承的热量不能及时被带走
  • C、在轴瓦内不能形成良好的润滑油膜
  • D、润滑油气化

正确答案:A,B,C

第3题:

当机油温度上升时,润滑油的粘度()。

A、变大

B、变小

C、不变

D、为零


参考答案:B

第4题:

润滑油温较低时,油的粘度将增大,油膜变厚。()


正确答案:正确

第5题:

润滑油量不足会导致润滑油温度过高。


正确答案:正确

第6题:

润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。

A.油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏

B.油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高

C.油温过低,油的粘度大,摩擦力增大

D.轴承耗功率增加,还会引起机械震动


参考答案:ABCD

第7题:

消除油膜振荡的主要手段有()。

  • A、减小润滑油粘度;
  • B、增大轴承比压;
  • C、采用稳定性好的轴瓦;
  • D、减小轴承比压。

正确答案:A,B,C

第8题:

润滑油温过高或过低都会影响轴承油膜的建立。()


参考答案:√

第9题:

润滑油温上升会导致轴承油膜变厚,减少了油膜的稳定性。


正确答案:错误

第10题:

汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是()

  • A、油温度高,油的粘度小
  • B、油温过高过低都会使油膜不好建立
  • C、对机组运行影响不大
  • D、油温低、油粘度大

正确答案:A,B,D

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