单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。

题目

单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。

A

B



第2题:

汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值。

A

B



第3题:

汽轮机冷态启动时中,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现正值。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

汽轮机冷态启动时,转子外表面产生压应力,转子中心孔表面产生拉应力。


正确答案:正确

第5题:

汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值。


正确答案:错误

第6题:

汽轮机冷态启动时中,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现正值。

A

B



第7题:

汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。


正确答案:错误

第8题:

汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

汽轮机冷态启动中,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现正值。


正确答案:正确

第10题:

汽轮机冷态启动时,汽缸、转子上的热应力变化如何?


正确答案:汽轮机冷态启动,对汽缸、转子是加热过程,汽缸被加热时,内壁温度高于外壁温度,内壁的热膨胀受到外壁的制约,因而内壁受到压缩,产生压缩热应力,而外壁受内壁膨胀的拉伸,产生热拉应力。同样,转子被加热时,转子外表面温度高于转子中心孔温度,转子外表面产生压缩热应力,转子中心孔产生热拉应力。