凝汽式汽轮机高压侧产生轴封漏气,低压侧不会产生漏气。

题目

凝汽式汽轮机高压侧产生轴封漏气,低压侧不会产生漏气。

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第1题:

机组正常运行时,前轴封的()作为低压侧轴封的供汽,多余溢汽流入(),启动或低负荷时,由()供给。


正确答案:轴封漏汽;排汽装置;主蒸汽

第2题:

轴封漏气过大不会引起汽轮机发电机组轴承温度高。


正确答案:错误

第3题:

造成轴封漏气的原因()

  • A、汽封径向间隙过大或汽封块各弧段之间膨胀间隙过大
  • B、汽封泄气管道流界面太小或堵塞,漏气不能从泄气管畅通流出
  • C、轴封抽气设备负压不足、工作不良或空气管堵塞
  • D、汽封齿倒伏、损坏、磨损轴封供汽调整不当

正确答案:A,B,C,D

第4题:

C厂9、10号汽轮机正常运行时,是通过()和()的轴封漏气去密封低压缸轴封。


正确答案:高压缸;中压缸

第5题:

凝汽式汽轮机的轴封蒸汽压力过高或过低有什么影响?


正确答案: 轴封蒸汽压力过高主要是造成浪费,另外如果轴封氮气供给不足,可能会使蒸汽进入润滑油系统;轴封蒸汽压力过低时,主要是会对真空系统构成威胁,部分空气从轴封处漏入系统,影响真空。

第6题:

激发台漏气怎样解决?漏气会不会影响测定结果,会不会对仪器产生影响?


正确答案: (1)检查样品氩气调节的流量
(2)有可能:
A.样品表面处理不平
B.激发孔变形,磨损
(3)会影响结果的,漏气真空度下降会有氧气进入,氧气对低紫外吸收影响较大,从而影响检测结果

第7题:

汽轮机的轴封分高压端部和低压端汽封()。


正确答案:正确

第8题:

下塔液位计正压侧漏气会对调节阀产生什么影响?


正确答案: 会使液位指示值变小,使调节阀趋向关。

第9题:

凝汽式汽轮机停机时,为什么不立即停止向轴封供汽?


正确答案:停机尚有真空时,若立即关闭轴封供汽,则冷空气通过轴封吸入汽缸内,会使轴封骤冷而变形,在以后地运行中会使轴封磨损并产生振动。因此必须等真空降低到零,汽缸内压力与外界压力相等时,才关闭轴封供汽。这样,冷空气就不会从轴封处漏入汽缸,引起变形,损坏设备。

第10题:

凝汽式汽轮机启动前向轴封供汽要注意什么?


正确答案:汽轮机启动前,由于汽缸内处于真空状态,向轴封供给的蒸汽一部分就要被吸入汽缸内部。如果汽封蒸汽压力过高就会有有大量蒸汽进入汽缸内。由于热气上升,就会使汽缸及转子的上部比下部温度高。转子就会渐渐地向上弯曲变形。因此在向轴封供汽时应特别注意蒸汽压力不要过大,使汽封冒汽管微微冒汽即可。另外也要注意盘车,使转子受热均匀。