停机后要认真监视凝汽器、高、低压加热器水位和除氧器水位，防止汽轮机（）。
第1题：
第2题：
停机后，应认真监视（）水位，防止汽轮机进水。
第3题：
A防止除氧器自生沸腾
B不能自流入除氧器
C防止除氧水箱水位过高
D防止给水泵汽蚀
第4题：
为什么汽轮机起动中，在50℅额定负荷前，凝汽器水位要保持高水位；而超过50℅额定负荷后，要改为低水位运行？
第5题：
正常运行中高、低压加热器水位允许偏离正常水位（）运行，应经常注意加热器水位变化，防止（）或（）运行。
第6题：
高、低压加热器保持无水位运行好还是有水位运行好？
高、低压加热器在运行时都应保持一定水位，但不应该太高，因为水位太高会淹没铜管，减少蒸汽和铜（钢）管的接触面积，影响热效率。严重时会造成汽轮机进水的可能。如水位太低，则将有部分蒸汽经过疏水管进入下一级加热器，降低了下一级加热器的热效率。同时，汽水冲刷疏水管、降低疏水管的使用寿命，因此对加热器水位应严格监视。
略
第7题：
要控制好水位，必须对水位认真监视，原则上以电接点水位计为准。
第8题：
A、防止除氧器自生沸腾
B、不能自流入除氧器
C、防止除氧水箱水位过高
D、防止给水泵汽蚀
第9题：
下列情况中，可造成汽轮机进水或进冷汽的是（）。
第10题：
下列有关电接点水位计的描述，正确的是（）。