汽轮机启动前向轴封供汽主要考虑供汽温度与金属温度的匹配。

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第1题：

机组各启动状态，轴封汽参数的选择原则是什么？低压轴封供汽温度过高有什么影响？

正确答案: 一、轴封汽压力、流量的确定原则：
1、保证轴封汽不外泄。轴封汽发生外泄的主要原因是轴封供汽压力太高、轴封回汽不畅（如轴加真空偏低、有轴封回汽阀的机组其回汽阀未调整好），轴封汽外泄的危害主要有：
1）轴承箱进汽、水，从而使润滑油受到污染；
2）污染空气（热污染和化学污染）。
2、保证空气不内吸。发生空气内吸的主要原因是轴封供汽压力太低或轴封母管卸荷阀误动，空气内吸的危害有如下几方面：
1）对负压（真空）系统来说，使真空不能正常建立或得以维持；
2）在热态、极热态开机的低负荷阶段，低温的空气经高温轴封段而吸入汽缸，使高温轴封段急剧冷却、高温汽缸也以较高温降速率进行冷却。这种冷却的后果有两方面。一是在转子高温轴封段产生巨大的热应力，严重时将导致大轴弯曲；二是有可能造成汽缸内外壁负温差及上下缸温差超限，使汽缸发生不同程度的变形。总之，在热态、极热态开机的低负荷阶段空气内吸将使高温金属产生不同程度的热应力，使汽机寿命遭到额外消耗；
3）在停机的低负荷阶段，空气内吸同样将使高温金属产生不同程度的热应力，使汽机寿命遭到额外消耗。
4）无论在何种工况下，空气内吸均将导致高压、中压胀差的缩小。这在缸温较高的情况下尤应引起注意；
5）空气内吸还有可能将外部的杂物（如保温材料）吸入轴封腔室，严重时吸入的杂物会嵌在动静轴封梳齿片间引起机组的振动；
因此，轴封汽压力的选择或确定应保证轴封汽不发生外泄和内吸。
二、轴封汽温度的确定原则：
对高、中压缸轴封而言，国内的一般要求是：根据汽机调节级内缸内上壁金属温度选择轴封汽温度，轴封汽温度与调节级内缸内上壁金属温度基本相一致为宜。
但是，由于系统设计的原因，这在热态、极热态启动时难以做到。尽管本公司各机组设计有轴封电加热器，东芝机组的系统还设计有主蒸汽供轴封汽子系统，可用主蒸汽与辅汽混温供轴封汽。事实上，要在热态、极热态启动时达到轴封汽温度与调节级内缸内上壁金属温度相一致是难以做到或者说根本无法做到。
轴封汽温过高，对高、中压轴封而言（尤其是机组冷态启动），不仅仅是产生额外的热应力，而且可能使机组胀差控制发生困难。
轴封汽温过低对高、中压轴封而言是一个冷却过程，既有热应力的产生，也有使高、中压胀差缩小的作用，这在热态、极热态启动时尤应注意。
对低压缸轴封而言，一般认为对应轴封压力的蒸汽具有20℃~40℃的过热度即可。低压轴封汽温度过高，易引起该区域金属过度膨胀、与低压缸为一体的轴承座中心线发生变化，情况严重时将导致机组发生异常振动。东芝机组的轴封蒸汽降温措施是：从轴封母管来的较高温度的蒸汽经低压缸内部饱和蒸汽冷却，再送至各低压轴封段。阿尔斯通的设计是使用减温水直接降温，这种设计在许多国家是不被许可的。其理由是一旦减温器控制故障，极易发生低压轴封带水、进而使低压末级叶片的安全受到威胁。

第2题：

凝汽式汽轮机停机时，为什么不立即停止向轴封供汽？

正确答案:停机尚有真空时，若立即关闭轴封供汽，则冷空气通过轴封吸入汽缸内，会使轴封骤冷而变形，在以后地运行中会使轴封磨损并产生振动。因此必须等真空降低到零，汽缸内压力与外界压力相等时，才关闭轴封供汽。这样，冷空气就不会从轴封处漏入汽缸，引起变形，损坏设备。

第3题：

轴封供汽母管压力宜维持在（）MPa，低压缸轴封供汽温度宜控制在（）℃。

正确答案:0.13、150

第4题：

正常运行中，汽封的供汽压力（）Kpa，前汽封的供汽温度（）℃，后汽封的供汽温度（）℃。

正确答案:3；400；180

第5题：

凝汽式汽轮机启动前向轴封供汽要注意什么？

正确答案:汽轮机启动前，由于汽缸内处于真空状态，向轴封供给的蒸汽一部分就要被吸入汽缸内部。如果汽封蒸汽压力过高就会有有大量蒸汽进入汽缸内。由于热气上升，就会使汽缸及转子的上部比下部温度高。转子就会渐渐地向上弯曲变形。因此在向轴封供汽时应特别注意蒸汽压力不要过大，使汽封冒汽管微微冒汽即可。另外也要注意盘车，使转子受热均匀。

第6题：

汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。

正确答案:正确

第7题：

汽轮机启动过程时，何时向轴封供汽？为什么？

正确答案:汽轮机冷态启动时，当锅炉点火时，汽轮机开始抽真空，在冲动前投入轴封供汽。在不向轴封供汽的情况下，凝汽器真空一般能过到50KPa左右，如真空较此值低，则说明真空系统有漏汽的地方，应进行详细检查并加以消除.
汽轮机热态启动时，轴封供汽必须在抽真空前投入.机组热态时缸体具有一定的温度，如在不投轴封供汽情况下抽真空，在真空作用下外界的冷空气就会进入汽缸内，从而使转子及汽缸上下部分受热不均匀，可能产生热变形.另外需要说明的是在轴封供汽投入时，汽轮机盘车必须投入连续运行，以防止转子弯曲.

第8题：

冷态启动时汽轮机冲转前过早地向轴封供汽有什么不好？

正确答案:汽轮机冲转前，过早地向轴封供汽，时间过长会使上、下汽缸温差增大，或胀差正值增大。

第9题：

汽轮机启动前盘车未投时为什么不向轴封供汽？

正确答案: （1）汽轮机在抽真空时，汽缸内真空度逐渐增加，若此时向轴封送汽，则大量蒸汽通过轴封进入汽缸内，蒸汽的热量传给转子及汽缸，由于热气上升的原理，无论汽缸和转子静止时上部比下部温度高，因此转子上部逐渐弯曲，抽真空时间越长，则轴的弯曲越大。
（2）此时当转子转动，动静部分就会摩擦，从而引起振动，一般在盘车未投时禁止向轴封供汽。

第10题：

应根据（）选择轴封供汽汽源，以使温度匹配。

A、机组启动状态
B、蒸汽参数
C、汽缸缸温

正确答案:C

汽轮机启动前向轴封供汽主要考虑供汽温度与金属温度的匹配。

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