违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

主机油系统中空气引预启阀的作用？

题目

主机油系统中空气引预启阀的作用？

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

厂里只开#2主汽阀预启阀就可实现全部调节阀壳预暖的原因是：（）。


正确答案:阀壳、入口一体

第2题：

一般情况下，汽轮机的第一只调速汽门带有预启阀，为了（）。

  • A、减小主阀前后压差
  • B、增大主阀前后压差
  • C、流量小便于冲转时控制转速

正确答案:A

第3题：

润滑系中旁通阀的作用是( )

A.保证主油道中的最小机油压力

B.防止主油道过大的机油压力

C.防止机油粗滤器滤芯损坏

D.在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内


正确答案：D

第4题：

250MW机组#1调速汽门预启阀的作用？动作过程？为什么#2、3、4阀门不设预启阀？


正确答案: 大功率汽轮机由于蒸汽参数较高，阀门直径大，因而阀门提升力很大，为进一步减小阀门提升力，往往大机组采用带有预启阀的双重阀门结构，即在大阀门内还设有一个小直径的阀门，当阀门开启时先开小阀门，减少压差。它的动作过程是当预启阀开启后，阀门内部空穴和后汽室相通，由于新蒸汽只能经阀套与汽封套之间隙以漏汽形式进入阀套内汽室，所以在阀门开启后，包括汽室在内的阀前汽压均将到阀后压力基本相等数值，此后再由预启阀带动主阀开启。这种结构是采用降低阀前压力，使阀前与阀后压力基本平衡，因而提升力可大大减小，并且当阀门和预启阀关闭后，由于阀前后不再相通，故经阀套间隙漏来的新蒸汽又使阀前压力提升到漏汽压力的水平，使阀门受到较大的蒸汽力的作用，所以阀门关闭严密性较好。
#2、3、4阀门不设预启阀主要有以下几个原因：
⑴当#1阀门开启后第一级速度级后的压力与#2、3、4阀门后的压力相等，这是因为通过速度级的动静间隙和喷嘴反过来的，这样对#2、3、4阀门前后的压力差相对的减少，故它的提升力也相应地减小，所以不再设预启阀。
⑵在阀门关闭的严密性不能得到保证，这是因为阀门关闭后有足够的接触力是很困难的，即使在常汽状态下阀门经过仔细加工，使其上下阀座都很严密接触，但在运行受热后，由于热膨胀的不均，仍会出现间隙以至产生漏汽，这表现在大功率机组尤为突出，因此使单座阀采用较大功率的伺服马达，也能使阀门关闭严密，故#2、3、4阀门均改为单座阀。
⑶从制造与检修上考虑维护量小了，造价也可以降低。

第5题：

间接启阀式压缩空气启动系统中，气缸启动阀的上部压缩空气来自（），下部压缩空气来自（）。

  • A、主启动阀/空气分配器
  • B、空气分配器/主启动阀
  • C、启动控制阀/主启动阀
  • D、启动控制阀/空气分配器

正确答案:B

第6题：

润滑系中，旁通阀的作用是（）。

  • A、确保主油道维持最低机油压力
  • B、防止主油道机油压力过大
  • C、防止机油粗滤器芯损坏
  • D、在机油粗滤器堵塞后，仍能使机油进人主油道

正确答案:D

第7题：

主起动阀控制从空气瓶到气缸起动阀和空气分配器去的的压缩空气，它的启、闭由空气分配器来控制。


正确答案:错误

第8题：

在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要()。

A、起动控制阀与气缸起动阀

B、空气分配器与气缸起动阀

C、主起动阀与空气分配器

D、起动控制阀与主起动阀


参考答案：B

第9题：

主汽阀带有预启阀，其作用是降低（）和机组启动时控制（）和（）。


正确答案:阀碟前后压差；转速；初负荷

第10题：

250MW机组自动主汽门为什么设置预启阀？


正确答案: 主汽门的大瓦路通汽直径为254mm，小瓦路通汽直径为88mm，其中小瓦路安装在汽门的门杆上部与阀杆为一体，当小瓦路开足后，便顶起大瓦路开启，设置小瓦路（预启阀），主要是为了减小大瓦路前后的压差，因为在压差很大的情况下，大瓦路是不能开启的，只有压差降到初压的20%左右，主汽门的大瓦路才会开启，为此装设一个小瓦路，小瓦路先开，在压差小的情况大瓦路再开启，有时我们复归危急油门后，主汽门有时开不开，这就是瓦路的前后压差太大的关系，关闭下座疏水门后，使门后的压力上升，这样在压差小的情况下，主汽门大瓦路则能开启。

更多相关问题
相关内容