汽轮机启停和工况变化时,汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随

题目

汽轮机启停和工况变化时,汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度()而改变。

参考答案和解析
正确答案:变化
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相似问题和答案

第1题:

汽轮机启、停和变工况中,为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度?


参考答案:实践证明。热压力与受热急剧程度有关。对确定的汽轮机,在启、停和变工况过程中,温升(降)速度越快,金属部件的温差越大、产生的热应力越大。所以,要控制好金属温度的升、降速度。

第2题:

蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数并非固定不变,是随着蒸汽的()、()和()的变化而变化的。
压力、温度、流速

第3题:

汽轮机在启、停或变工况过程中,在金属部件引起的温差与()

A.金属部件的厚度成正比

B.金属温度成正比

C.蒸汽和金属之间的传热量成正比

D.金属温度成反比


答案:C

第4题:

汽轮机启停中的暖机,就是在()的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。

  • A、蒸汽温度不变
  • B、蒸汽温度提高
  • C、蒸汽温度降低

正确答案:A

第5题:

汽轮机启停和工况变化时,蒸汽对转子汽缸的对流放热系数是否是常数?


正确答案:汽轮机启停和工况变化时,蒸汽对转子、汽缸的对流放热系数是一时间的函数,而不是常数。

第6题:

汽机启停和变工况时,汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力。

A

B



第7题:

汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。

A

B



第8题:

汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

汽机启停和变工况时,汽缸内表面和转子外表面始终产生同种热应力。


正确答案:正确

第10题:

在汽轮机的启停过程中,采用控制蒸汽的()的方法能使金属部件的()、()及转子与汽缸之间()维持在允许范围内。


正确答案:温升率、热应力、热变形、胀差