凝汽器水位升高，会使凝结水过冷却。

第1题：

凝结泵电流到零，凝结水压力下降，凝结水流量到零，凝汽器水位升高的原因是凝结泵汽化。（）

第2题：

运行中的凝汽器水位过高是造成凝结水过冷却的原因之一。

第3题：

第4题：

以下哪些情况会使凝结水产生过冷却（）。

• A、凝汽器汽侧积有空气；
• B、凝汽器热井水位过高；
• C、凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密；
• D、凝汽器热井水位过低。

第5题：

凝结泵电流到零，凝结水压力下降，凝结水流量到零，凝汽器水位升高的原因是凝结泵电源中断。（）

第6题：

汽轮机叶片断裂的现象包括（）

• A、机组突然振动增大或抖动
• B、汽轮机内或凝汽器内产生突然声响
• C、凝汽器水位升高，凝结水导电度增大，凝结水泵电流增大
• D、运行中级间压力升高

第7题：

凝汽器水位过高，甚至淹没部分冷却水管的危害有（）。

• A、凝汽器的有效冷却面积减小。
• B、真空降低。
• C、过冷度增大。
• D、凝汽器的除氧效果变差，造成低压凝结水系统的氧腐蚀。

第8题：

第9题：

用凝结水再循环能调节凝汽器的（）。

• A、压力
• B、水位
• C、温度
• D、冷却水量

第10题：

汽轮机运行中发现凝结水电导率增加应判断为（）。

• A、凝结水过冷却；
• B、负压系统漏空气使凝结水溶解氧量增加；
• C、凝汽器铜管泄漏；
• D、凝汽器水位过低。