汽机运行中，当发现凝结泵流量增加，电流增加，除氧器水阀开度没变，

第1题：

离心泵在运行中，当调节流量Q增加时，扬程H则增加，反之扬程则降低。（）

第2题：

在螺杆泵运行过程中电流增加，可能原因是（）。

• A、介质粘度增加
• B、介质粘度降低
• C、介质温度提高
• D、介质流量降低

第3题：

第4题：

离心泵流量随泵出口阀开度的增加而逐渐下降，当出口阀全关时，流量也只能达到一定数值。

第5题：

汽轮机运行中，当发现凝结泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时，应判断为（），并通过化验（）确定。

第6题：

滑压运行除氧器应注意解决当汽机负荷突然减少时引起的（）。

• A、给水泵入口汽化问题
• B、给水含氧增加问题
• C、给水中含盐量增加问题

第7题：

汽机运行中发现凝结水导电度增加，可判断为（）。

• A、凝结水过冷
• B、凝汽器有泄漏
• C、凝结水压力过低

第8题：

检修后的除氧器投入运行时，为保持运行器的水位平衡，应先开（）

• A、除氧器的下水阀，后开汽平衡阀
• B、除氧器的汽平衡阀，后开放下水阀

第9题：

汽轮机运行中，当发现凝结水泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时，应判断为（），并通过化验水质合格。

• A、低压加铜管漏泄；
• B、备用凝结泵逆止门关不严，向凝结器反水；
• C、凝结器铜管漏泄。

第10题：

运行中发现汽包水位、给水流量、凝结水量，凝泵电流均不变的情况下，而除氧器水位、压力却异常下降，其原因应是（）

• A、水冷壁泄漏；
• B、高加事故疏水阀误动；
• C、给水泵再循环阀误开；
• D、除氧器水位调节阀故障关闭。